新上岗的公交安全员李玉兰在20路车上服务

　　昨天是成都市首批公交安全员正式上岗的第一天，近千名公交安全员开始在成都市各条公交线路上履行职责。他们的出现不仅让公交车司机减轻了负担，也让乘车市民感受到一份安全。

　　感动

　　“绿背心”不仅维护安全 还帮老人找座位

　　昨天上午10点过，网友“着火的小龙”在某论坛上发出一篇名为《一大早被18路上的公交安全员感动》的帖子。

　　这名网友说，“9路公交车事件”之后，自己赶公交车时总感觉“悬吊吊”的。昨天一早，“着火的小龙”像往常一样坐着18路公交车上班，由于是高峰期，车内比较拥挤，刚开始也没觉得和往常有什么不一样。当车行至顺江路时，他突然发现一个“穿着绿色背心、头发有点白发”的中年男人，原来他就是“传说中的公交安全员”。

　　只见他除了要监督检查每位上车的乘客是否携带易燃易爆等危险品上车，还“艰难地往后车厢挤”，原来是为了请一名坐在“黄板凳”上的小伙子给老人让座。

　　“我觉得他太不容易了，作为公交安全员，肩负着保证乘客安全的责任，已经够让我敬佩，还为行动不便的老人们奔走寻找位置……”这名网友于是记住了这辆公交车的车牌号川A36967，夸奖这名公交安全员“最可爱”。

　　体验

　　安全员不仅“扫描”乘客 还要“盯防”行李

　　为了体验有公交安全员“把守”的公交车和往常有何不同，昨天下午，记者专程来到红星路37路发车点。

　　下午5点，正是下班高峰期，一辆37路公交车驶入站点，等车内最后一名乘客下车，已经排成长队的市民依次从前门上车。这时，除了坐在座位上的司机，还有一名身穿绿色荧光背心的公交安全员坐在靠近前门的座位上，仔细地观察着每一个上车的乘客，他的目光除了要对乘客面部“扫描”一番，还特别注意他们提着的包或其他物品。

　　大概20多名乘客上车后，此时，一个白发苍苍的太婆走上车，公交安全员立马从座位上站起来让座，站在驾驶员身后的栏杆处，继续对上车人员进行“安检”，一直到最后一个乘客上车。

　　公交车启动后，记者才有时间和这位安全员说上话。

　　原来，这名安全员姓曾，是青羊保安服务公司前不久招聘的首批公交安全员之一，他从昨天下午两点要持续工作到晚上8点。“这趟从红星路到金沙公交站跑完，就跑了两个来回了。”曾师傅喝了一口水，已经站了将近3个小时的他有些累，不过最令他开心的是：他“值守”期间未发现任何异常情况。

　　当公交车在第2个站点停靠时，刚刚曾师傅脸上还略显轻松的表情，随着车门打开的一瞬间又消失了，两眼又开始“打量”起上车的乘客和他们所携带的随身物品。

　　“我们都是经过培训，要考试合格才能上岗。”公交车起步，曾师傅松了一口气。这时，司机李师傅笑着说：“今天有了公交安全员，我们都轻松多了。”由于成都绝大多数公交车是无人售票车，公交司机坐在驾驶室根本无法像公交安全员那样仔细地检查上车乘客，遇上高峰期就更不用说了，“有他们检查，我开车都放心了。”

　　战果

　　拦下6名带易燃品 乘客绝大部分车辆正常

　　记者了解到，成都市招聘的公交安全员都进行了大约为期一周的培训，语言行为礼仪、行驶安全、急救知识、处理突发事件现场和公共安全应急等一系列内容都是他们必学的课程。培训结束后，所有“准”安全员们都经过了实习和考试，只有通过考试的学员才能受聘上岗。

　　截至记者发稿时，上晚班的公交安全员还坚守在自己的岗位上。据初步了解，在成都首批千名上岗的公交安全员中，308名来自成华区保安服务公司的公交安全员并没有在车上发现异常情况，由青羊区保安服务公司招聘的100多名公交安全员也未发现异常。

　　据金牛区保安服务公司有关负责人透露，他们公司的175名公交安全员昨天全员上岗，主要服务于始发点为茶店子公交站及九里堤公交站的11条公交线路。公交安全员尽职尽责，昨天“挡”下了6位携带有酒精、油品等易燃物品的乘客，在公交安全员的劝导和宣传下，乘客们都比较理解，并没有带着这些物品上公交车。

　　记者 刘璐 摄影 陈羽啸