本报综合新华社消息新华社记者从广铁集团获悉，郴州火车站“6·29”客车相撞事故发生后，铁道部和广州铁路集团抽调专人，正式成立事故调查组，对事故发生的原因着手调查。

　　广铁集团副总经理孙景在30日凌晨向国家安监总局相关负责人汇报时说，“6·29铁路事故”是由于Ｋ9017客车在停车时制动失效，挤坏道叉，从而与Ｋ9063次客车发生侧面冲突。

　　据孙景介绍，6月29日2时31分，广铁集团公司机务段司机黄少穆、徐爱军值乘的Ｋ9017客车在郴州段5道停车时，制动失效，挤坏118号道岔，以每小时55公里的速度冒进出站信号后，与3道正在开出的Ｋ9063次客车发生侧向冲突，造成Ｋ9063次机车脱轨，机后第一位车辆（硬卧，664136）脱轨；Ｋ9017次本埠机车颠覆，压垮下行线左侧民房，机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架，第五位南头第一位台车脱轨。