“地铁穿过楼下会不会拆迁？”“哪些站点是地下站点？”昨天，本报“3年后，昆明人出门可坐地铁”报道见报后，引起市民强烈关注，沿线居民在欣喜的同时也担心地铁经过自家楼下会涉及拆迁、安全问题。

　　对于市民关心的拆迁问题，昆明轨道交通有限公司综合管理部副部长彭雪松解释，作为一项民心工程，昆明地铁首期工程会尽量避免拆迁，只有极少数建筑需要拆除，具体施工方案会在下一步逐渐细化。一般而言，地铁修建中遇到有地基的地方可以选择从地基下面穿过或者旁边绕行两套方案，在国际上这些技术已经非常成熟，尤其在市政工程中，安全和质量是第一位的，沿线居民可以完全放心。

　　此外，昆明地铁将地上地下穿梭，市民最关心的是究竟哪些站点在地上、哪些站点在地下。根据规划，昆明市轨道交通首期工程由线网规划中的2号线一期工程和1号线一期工程和二期工程组成。 全线共设车站31座，其中地下站25座，高架站6座（详见图表）。彭雪松介绍，所谓岛式车站就是站台在中间，列车在站台两侧行使，侧式即地铁在中间行驶，站台在列车的两边。

　　究竟是轻轨还是地铁，它们之间有什么区别？此前，对于昆明轨道交通众说纷纭。事实上昆明市轨道交通线网中，1、2号线属于地铁，3、4、5、6号线属于轻轨。划分地铁与轻轨的依据是高峰小时单向最大断面客流量的大小。其中轻轨能适应的高峰小时单向最大断面客流量为1-3万人次，而地铁能适应的高峰小时单向最大断面客流量为3-6万人次。无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或者高架桥上。

　　轨道交通首期工程车站分布

　　序号 车站名称 车站形式 备注

　　1 起点

　　2 汽车北站站 地下一层侧式 轨道交通首期工程2号线起点站

　　3 龙头村站 高架两层侧式

　　4 羊肠村站 地下一层岛式

　　5 司家营站 地下两层岛式

　　6 金安小区站 地下两层岛式

　　7 北辰小区站 地下两层岛式

　　8 金星站 地下两层岛式

　　9 白云路站 地下两层岛式

　　10 昆明北站站 地下三层岛式 与4，5号线通道换乘

　　11 圆通街站 地下两层岛式

　　12 人民路站 地下两层岛式 与3号线岛岛T型换乘

　　13 文化宫站 地下两层岛式

　　14 塘子巷站 地下两层岛式

　　15 环城南路站 地下三层岛式 1、2号线换乘站，1、2号线左右线分别上下重叠

　　16 昆明火车站站 地下二层岛式

　　17 展览中心站 地下两层岛式

　　18 日新环岛站 地下两层岛式

　　19 巫家坝站 地下三层岛式 与机场线通道换乘

　　20 奥体中心站 地下两层岛式

　　21 晓东村站 地下两层岛式

　　22 世纪城站 高架三层岛式

　　23 体育城站 高架三层岛式

　　24 体育城南站 高架三层岛式

　　25 五腊村站 高架两层侧岛式

　　26 小王家营站 高架两层岛式 与4号线通道换乘

　　27 呈贡北站 地下两层岛式

　　28 行政中心站 地下两层岛式

　　29 呈贡站 地下两层岛式 与4号线岛岛T型换乘

　　30 呈贡南站 地下两层岛式

　　31 下庄村站 地下两层岛式

　　32 广电大学站 地下两层岛式 终点站、预留延伸条件

　　33 终点

　　（都市时报 首席记者 杨抒燕 实习生 汪梦涵）<