中广网北京6月30日消息 据中国之声《央广新闻》16时15分报道，中国保监会昨天（29日）发布了关于机动车交通事故责任强制保险业务的公告，截止到去年年末，交强险累计处理赔案近2490万件，赔付670.6亿元，赔付率逐年上升，未来交强险服务会有哪些方面的变化，详细情况，中国之声连线了中央台记者孙莹——

　　主持人：交强险是我国第一个法定保险，强制交纳的，所以，投保人肯定对它的服务水平有比较高的要求，有什么突破吗？

　　记者：保监会表示交强险实施以来，监管部门一直注意督促保险公司改进它的理赔服务，目前大家都知道在全国大部分城市都建立了道路交通事故快速处理的机制，对符合条件的机动车互碰的交通事故不需要交警到场，当事人可以自行的撤离事故现场，由保险公司按照简易的理赔程序进行。像这样通过建立这种互碰自赔偿，无责代赔，提前给付等这些理赔措施，交强险的理赔结案周期比原来商业的第三人责任保险缩短了三分之一，这是从理赔期限上看它有一个进步。

　　截止到2008年末交强险累计处理案件2490万件，赔付了670亿多元，赔付率逐年上升，从57.3%一直上升到66.4%。值得注意的是2008年2月1日交强险责任限额和费率调整之后，2008年下半年的赔付率已经上升到74%，投保率也上升了7个百分点。从这个数字可以看到因为它的投保率和赔付率的逐年上升，能使越来越多的道路交通事故的受害人得到及时的救治。

　　主持人：从交强险实施的时候，有人就说它是一块肥肉，保赚不赔，而法律规定它应该是不盈不亏，现在情况怎么样？

　　记者：保险行业协会的交强险信息披露工作小组的张海波说，目前统计的数据显示，保费的增速是平稳的，交强险两年半的时间内收入670.6亿，还有经营费用，以及开办以来交强险累计成保的亏损是37.4亿，但他同时有一个投保的收益，跟这个投资收益相比之后现在是介于6.9亿元，保险行业协会副秘书长就说不能简单的以盈和亏来，马上调整这个费率是涨价还是降价，要通过责任限额和费率的调整实现比较长时间内的盈亏平衡。

　　主持人：近期交强险的价格是不是会发生变化呢？

　　记者：很多人都在关心这个问题，价格的浮动在某些程度上要看投保人个人的表现。因为从2007年7月1号开始全国已经开始实施了这种交强险费率和道路交通事故挂钩的浮动机制，了解到最新情况，从明天开始，车主享受的最高下幅比例的奖励将提高到30%。三年没有发生有责任交通道路的私家车车主每年仅交纳665元交强险的保费。据预算，从2006年开始投保的车主中将有超过60%的车主可以享受下调30%的费率的优惠。

　　主持人：保险业方面还会在哪些方面完善交强险的服务吗？

　　记者：他们也表示会完善这种交强险的投保提示机制，让车主明白投保，放心投保。还有就是建立交强险索赔标准和理赔实现的承诺，进一步简化理赔的手续，加快理赔速度。同时最主要的就是大家关心的，会完善交通事故抢救费的垫付、预付机制和流程，为交通道路的受害人提供更加及时的救助保障。还有它会建立一个交强险信息的共享机制，逐步实现投保人自助查询交强险承保理赔记录，为科学的定价和提高数据的真实性奠定基础。保监会也会加大监管力度，严肃查处保险机构违法违规的行为，有效保护投保人和被保险人的合法权益。