1983年人车稀少的深南路吴定国 摄1983年，火车横穿深南路吴定国 摄1992年，建设中的深南路岗厦片区李伯强 摄如今最具活力的都市大动脉 韦洪兴 摄2008年，深南路上和谐号呼啸而过吴永东 摄

　　深圳的大动脉、城市的坐标轴——深南大道的地位，就像长安街之于北京、外滩之于上海。每天奔忙在这一川锦绣的大道上，那个黄沙飞扬的过往影像已经从深圳人的记忆中渐渐远去。

　　1979年深圳市成立后，为不让飞扬的尘埃把刚跨过罗湖桥的港商“呛回去”，市政府决定对深圳通往广州的107国道进行改造，于是，在蔡屋围到上步2．1公里的碎石路面上铺上沥青，由此诞生了“深南路”，也成就了深圳特区的“奠基礼”。从1982年到1985年，第一次扩建工程完工，而新开业的上海宾馆成了市区和郊区的坐标、现在和未来的界碑；1987年春节前，深圳市把铁路用高架桥托起，时长6．8公里的深南大道被深圳人自豪地称作“十里长街”；1992年后，由上海宾馆到南头古城的一段路开建，直到1994年，全长25．6公里的深南大道全线贯通，沿线与48条南北方向的市政道路交汇。从此，深南大道成为这个城市的景观和窗口，它不仅仅具备交通的功能，更是这个城市展示所有精彩的电影胶带，徐徐上演着这个城市的经典。