小学生试着推一推 本报记者 董国梁摄诸葛亮发明的“木牛流马”一直是个传说，60岁的王世禄老人却自己琢磨着做出了一辆。

　　王世禄家住西安市红专南路社区7号楼，年轻时，他就对工程设计挺感兴趣，2005年退休后，老人闲来无事就喜欢在家捣鼓点小物件。“对木牛流马，我一直挺感兴趣。”王世禄说，相传，这是诸葛亮发明的神奇运输工具，用其在崎岖的栈道上运送军粮，而且“人不大劳，牛不饮食”。去年9月份，他在电视上看到关于这件神奇工具的节目后，便琢磨着做一辆试试。从那时候起，王世禄把《三国演义》中对“木牛流马”的描述又研究了一番，还上网查了不少资料……自己摸索着一步一步做了起来，包括构思、图纸设计和制作在内，前前后后花了3个多月。

　　昨日下午1时，记者在王世禄家里见到了这辆木制“木牛流马”，它外形像手推车，顶部的造型又挺像“牛车”，长约1米，高约50厘米，最特别的是轮子，它不是圆形，而是像齿轮一样的“轮腿”。“这种车是专门为走山路设计的。”王世禄指着设计图称，轮子设计成这样，有助于翻山、下坡，推车走山路或爬台阶时，齿轮状的车轮要比圆形车轮更省力，再加上两边的“助力杆”，爬20厘米高的台阶也不成问题。下坡时，这辆“木牛流马”还有“止力杆”，能随时刹车。

　　“这还只是模型，按照我的设计，实物要大一倍。”当王世禄在小区向记者演示这辆“木牛流马”时，不少住户都好奇地围了上来。“这是什么啊？好像木马。”“这车轮子好奇怪啊！”王世禄一面笑着向邻居们解释，一面邀大伙来试推。他说，因为车轮是齿轮状的，运动时振动要比圆形车轮大，车很容易散架，虽然是自娱自乐，他也一直在琢磨，怎么把它改良得更好。

　　本报记者 马群