本报讯 杭州交通将确保完成建设投资120亿元；新增出租车运力投放，切实解决高峰期打的难问题；加强工程运输车管理，确保获得特通资格的工程运输车GPS安装率达到100%；强化驾培管理，实现挂靠教练车占比降到10%；积极推进新能源汽车在出租车、驾培等行业的运用……昨天召开的杭州交通工作会议抛出一揽子实事工程计划。

　　工程车100%安装GPS

　　工程车超载、超速、撞人案件一起接一起。2010年，杭州市交通局将继续加强工程运输车的整治，除了落实工程车长效管理机制，实现工程运输车“三证”管理的常态化，还将确保获得特通资格的工程运输车GPS安装率达到100%，实施监控管理。

　　新增运力解决打的难

　　今年，杭州市将继续深化出租车管理，推动出租车行业的文明创建，一方面善待优待“的哥”“的姐”，打造“品质的士”；另一方面，杭州市将新增出租车运力，改善高峰期杭州市民打的难。

　　90%驾培教练成驾校员工

　　驾培管理一直是个行业难题，特别是驾培教练收受红包甚至盗取学车族上车时间等顽疾。今年，杭州市将对挂靠教练车进行清理，使杭州市挂靠教练车的所占比例下降到10%，大批驾培教练将因此成为驾校的员工，所占比例上升到90%，保证让杭州学车族找到更多尽心尽责的驾培教练。

　　建造“五路一桥一河一闸”

　　今年，杭州目标是完成交通建设投资120亿元。重点是建造“五路一桥一河一闸”工程。

　　其中的五路为钱江通道及南接线（钱江大道）、萧山机场公路改建、杭长高速公路杭州段、杭新景高速公路寿昌至开化白沙关建德段、杭长高速公路延伸线（吉鸿路）等五大高速公路项目。

　　一桥为之江大桥（杭新景高速公路延伸段），一河为京杭运河二通道，即京杭运河（浙江段）三级航道整治工程。一闸是富春江船闸扩建改造。

　　本报通讯员 王利军

　　本报记者 叶玉跃 林燕