本报讯（记者 赵丽莉）西安出租车排队加气的队伍中，出现了不少私家车的身影。记者了解到，面对居高的油价，私家车在冬季“气短”的时候，也来与出租车分羹。

　　记者在多家加气站看到，绿色出租车排队加气的长长队伍中，都有各种颜色私家车身影。在桃园北路加气站，60多辆排队加气的出租车中，有4辆车是私家车。尾号是700的张先生开着一辆黑色本田轿车，他在10月份花6000元将自己的车改装成了双燃料车，现在的93号汽油，每升6．23元，而天然气每立方米只有2．65元，私家车每百公里烧油需要40－55元，而烧天然气只需20多元。

　　“我的这辆桑塔纳一次能加气13—15立方，可行驶100—130公里，相比汽油至少能节省一半的费用。”挂着甘肃牌照的私家车主孙师傅也加入了出租车的排队大军，“我算了算，大概半年的时间我就能把改装费省出来。”孙师傅有些得意地告诉记者。而尾号是728的私家车主刘先生选择油改气的原因一方面节省，主要的原因是称他和妻子忍受不了发动车时的汽油味，他说：“改装成天然气后，发动车再也没有难闻的味道了。”

　　私家车油改气后能不能通过年审？有无安全隐患？记者对此采访了西安市车辆管理所机动车辆管理科负责人。

　　据介绍，《道路交通安全法》明确规定：“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的”属违法行为。即使是出租车，也必须到有政府授权资质的改装厂才能“油改气”，其他修理厂的改装也是非法的。车管所车辆管理科张科长说，目前因为油价上涨，也不排除一些私家车车主和车辆修理厂擅自对车辆进行改装，在车辆年审时将天然气燃气设备整个拆掉，年审完了再装上等做法。若发现这种行为，将按《道路交通安全法》予以处罚。他同时也提醒私家车主，燃气系统的改装风险较大，一旦发生事故，因为没有得到车管部门的认可，保险公司不会进行赔偿。