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省政协委员建议云南与越南

http://www.sina.com.cn  2010年01月19日08:31  都市时报

  

省政协委员建议云南与越南

  省政协委员报到现场 记者龙宇丹/摄

  ????为期6天的省政协十届三次会议于昨早开始陆续报到。“大概8点10分左右,就有委员来报到了。”负责接待报到的工作人员说,昨天最早报到的政协委员是香港云通有限公司总经理伍滨。

  ????“保护滇越铁路的建议提出前,我们花了25天时间徒步走完整条铁路,详细考察了它的现状,还对周边居民进行了访问。”金飞豹介绍说,滇越铁路与巴拿马运河、苏伊士运河并称“世界3大工程奇迹”,但是经考察发现,滇越铁路的运行情况并不理想,于是建议从沿线环境等方面进行保护。

  ????金飞豹委员和费宣委员还表示,作为一条拥有多项全国之最的铁路,滇越铁路(云南段,下同)是我国迄今尚在运行的窄轨铁路中保存最完好、全线建在典型喀斯特地貌之上,里程最长、通车时间最早、穿越的水系最多、沿线地区聚居的少数民族最多、经历的知名战事次数最多、在抗日战争期间的几大通道中抢运人员、物资最多的一条国际铁路。

  ????新中国成立后,它为云南的经济建设发挥了不可替代的重要作用。而且,滇越铁路还是我国与东南亚文化交流的纽带,是中越友好的见证,其承载了帝国主义瓜分中国的屈辱史,记载了中国抗争史、革命史和民族崛起史,是中国工业文明发端史,具有很高的旅游开发价值。

  ????所以,他们建议云南与越南就“滇越铁路”联合申遗。申遗成功后,不但能提升云南旅游品牌形象,还能刺激和带动铁路周边的经济发展。

  ????“参加今年的省两会,我最关注3个话题。”省政协教科文卫委员会委员、 民盟省委副主任戴抗说,今年的省政协会议,她非常关心高校毕业生的就业问题和一些民生问题。“比如现在二环通了,老百姓也高兴了,可是经过自己一段时间的观察,二环一些匝道(出口)还是很堵,管理还存在一些问题,应该呼吁相关部门对此给予完善。另外,虽然国家已对药价进行过调控,但是看病贵、看病难的问题依然存在,还是值得提;同时还有农村的养老保险等问题也值得关注。”

  ????云南省工商业联合会副主席、云南省商会副会长马正述给记者算了一笔账说,自己在德宏做柠檬加工,鲜柠檬只能卖6000元左右一吨,而稍微粗加工后的柠檬油则能卖到30多万元一吨,将其做成精加工的柠檬油则能卖到上百万元一吨,因此他希望在两会上建议政府扶持农业深加工,给予农业深加工更多的优惠政策。

  ????而来自云南省农业科学院农业环境资源研究所的李云寿委员则表示,自己很关注粮食安全和环境保护的话题。

  ????政协委员们所关注的话题,从教育、医疗、社会保险、物业管理到文化保护、环保、经济、社会热点话题等,应有尽有。

  ????建言献策

  ????将昆玉高速昆明收费站移至马金铺外

  ????来自昆明医学院的保文莉委员提出,将昆玉高速昆明收费站移至呈贡马金铺以外;将昆玉高速最接近呈贡大学校区的“三岔口”吴家营收费站一个匝道口拓宽为可供二辆车并行的匝道,以解决在此收费站进出的车辆经常拥堵的问题;将广福路入彩云路的环形路口处的辅道拓宽为2-3车并行道等建议。

  ????“我在医院工作,我们发现近年来,中小学生到医院看神经系统病的情况增多。”她因此提出建议,加强中小学师德师风监督管理,杜绝小学生遭打击、侮辱、歧视、孤立、虐待、讽刺、挖苦以及不平等公正对待的情况,让少年儿童健康身心成长,保障未成年人的合法权益,促进未成年人在品德、智力、体质等方面全面发展。

  ????公车车牌应区别于一般民用车

  ????记者乔长红 “应进一步完善、强化和严格执行公车使用的登记管理制度,云南省所有机关事业单位的公务用车辆,应当更换为区别于一般民用车辆的醒目车牌,以便人民群众识别。”在委员们提交的建议中,记者见到如是表述。

  ????建议称,公车私用现象是一个老话题,但多年来一直没得到根治。公车私用的性质,如其他公物私用一样,都是既得利益者的一种特权。一般的腐败如贪污、受贿、挪用公款公物等,往往暗中进行,但公车私用不一样,是每天发生在众目睽睽之下的一种腐败行为,其根子在于特权思想在作祟,实质上是对公共权力的滥用,是利用职权谋取个人私利。因此,权力滥用不止,公车私用难绝。

  ????建议表示,云南省所有机关事业单位的公务用车辆,应当更换为区别于其他民用车辆的醒目车牌,以便广大人民群众识别。另外,进一步完善、强化和严格执行公车使用的登记管理制度,加强新闻媒体监督、鼓励人民群众检举告发,以及相应奖励制度的建设。

  ????高速公路不高速 应提高限速标准

  ????“云南省应有条件地提高行车限速标准,规范标志设置。”在委员们提交的其中一个建议中,对“高速公路不高速”提出了解决办法。

  ????近年来,云南省高速公路建设发展速度很快,通车总里程数剧增,但目前高速公路限速不规范不科学,存在限速标准过低,标志不规范(陷阱)等问题,导致“高速公路不高速”,违背了建造高速公路的基本原则。由此而产生数额巨大的“超速罚款”,也容易滋生腐败。

  ????建议分析,限速太低,没有充分发挥高速公路应有的效益。建议再制定标准,有条件地提高行车限速标准。另外,应合理限速、规范标志设置。“确定各特殊路段的运行速度作为各相应路段的限速值;两个不同限速路段之间,按相关规范设置减速过渡路段,并提前设置醒目的提示标志;以运行速度为依据并分大、小车分别设置速度限制标志和解除限制标志;正常行驶路段规定标志区间距离;必要时,对车辆运行速度进行跟踪监测,将监测采集的实际安全行车速度与理论运行速度进行对比研究,并及时调整。”

  ????建议表示,统一高速公路收费标准、违法处罚标准的同时,还应将历年的罚款收支账公布于众,让执法机构树立一个清清白白的公众形象。

  ????应出台民办学校收费标准政府指导价

  ????“目前,云南省一个本科生在民办高校的收费只达到外省的2/3,甚至一半,此现象将导致所有民办学校办好办坏一个样。没有利润空间,就没有竞争动力,从而不利于云南民办学校的发展。云南民办高校5年前是7所,5年后还是7所,5年前招1万人,5年后还是招1万人,为什么呢?”云南师范大学商学院董事长兰靖委员说,云南民办高校的生均收费应该达到12000-16000元才是符合现实的,才有利于民办高校的发展。

  ????因此,他建议价格管理部门尽快组织调研,按要求制定各级各类民办学校收费标准的政府指导价,为加快云南民办教育发展解决收费标准方面的问题,而不是现行的云南各民办高校采用的按一校一报法确定的收费标准。(都市时报 记者吴双红 记者乔长红)

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