开通近4个月 与地面交通不接驳市民抱怨——

　　南三环南四环换乘4号线忒累

　　地铁4号线正式运营将近4个月了，着实为在南部地区居住的百姓“北上”增加了一条捷径。

　　然而，本报的新闻热线却不时能接到市民的诉苦，他们抱怨从南三、四环换乘4号线十分不便，希望公交线路能与地铁接驳。

　　近日，带着市民反映的情况，记者进行了实地探访。

　　读者声音

　　南三环：换乘像“长征”

　　4号线马家堡站距离草桥站较近，但足足有24条线路的草桥站却没有一条线路能到达地铁站。

　　早上，在草桥站下车的乘客多数是去乘坐4号线，换乘就像“长征”一样，不仅要经过两座立交桥，还得过两条马路，得走20多分钟才能到达目的地。 ——吕胥

　　南四环：就一趟车离得近

　　到南四环换乘地铁只有646路比较方便，其他4趟车只到公益桥站，下车后还得走近20分钟才能到地铁站，不然只能再坐一站646路。

　　我每天乘坐657路到公益桥站下车后，都得再跋涉一番才能乘坐4号线。

　　四环相对三环而言比较冷清，车站周边除了四环主辅路外都是小树林，现在天亮得晚、黑得早，对于女士来说，走这么长的黑路很不安全。 ——吴芳

　　本版撰文/记者宗波制图/毛京东