据新华社电一年一度的铁路春运将于1月30日拉开帷幕。与以往不同的是，今年铁路部门将在部分车站试行火车票实名制。试行实名制能不能让乘客不再受票贩子的困扰？会不会大大增加乘客进站上车的时间？对于这一饱受争议的问题，铁道部有关负责人20日在国务院新闻办举行的新闻发布会上作出解读。

　　让事实评断两种意见孰是孰非

　　实名制是针对铁路买票难问题提出的。社会公众对实名制问题历来有两种不同的意见，赞成的人认为实名制可以推进铁路的公开和透明，遏制黄牛倒票。不赞成的人认为，实名制并不能增加铁路运力，没有必要。“当年，我曾经代表铁道部表示过，实行火车票实名制的条件不成熟。”铁道部新闻发言人王勇平坦言。尽管铁路部门给出的理由也不无道理，但几年过去了，社会上要求实行实名制的呼声不仅没有降低，而且不断上升。

　　因此，铁道部党组成员、政治部主任高晓兵指出：“我们认为，针对实名制的两种不同的意见，利弊得失、孰是孰非应该通过实践来检验，让事实说话。”

　　黄牛党正寻找实名制漏洞

　　“实行实名制能不能从根本上杜绝黄牛党炒票的问题，说实在的，我跟你一样有这个问号。这需要时间来检验，但是有一点我可以表明，即便是实行了实名制的铁路局，我们仍然会加强对炒票、制贩假票的打击力度。”王勇平对记者说。

　　他告诉记者，据铁路公安的调查，票贩子正在变换着手段，寻找在试行实名制当中可能出现的一些漏洞。“他们正在采取一些新的手段。所以，我们正在密切地关注票贩子新的行动动向。”“打击炒票、制贩假票的任务仍然艰巨，但是我们很有信心。”王勇平说。