火车站客运综合枢纽站鸟瞰图

　　307省道立交近期方案效果图

　　福厦铁路泉州站及相关配套工程进行得如火如荼，站前东西、南北大道都已动工建设，站前大桥便桥搭设工作正紧张进行……昨日，泉州市政协组织驻泉省政协委员一行视察部分重点项目建设情况。记者从昨日的视察活动中获悉，泉州台商投资区争取10年后产值超千亿元，成为泉州新的经济增长极。

　　规划建设

　　15平方公里保税港区

　　该投资区位于泉州中心城区东面，与新的泉州市行政中心隔江相望，涵盖惠安县百崎乡、东园镇、洛阳镇、张坂镇和惠南工业园区。据悉，泉州台商投资区将划分为东、西、南三大功能区。

　　东区为先进制造业基地，重点发展新材料、光电产业、现代装备制造业和现代服务业，将建成光电园、汽车园、装备园等若干个专业园区；西区将按现代城市的模式打造国际级会议、采购、研发、设计、商贸、会展、休闲中心等，打造泉州市副都市中心；南区以天然良港秀涂港为中心，规划建设15平方公里的保税港区，大力发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工等业务。

　　南北主干道

　　预计3月份开工建设

　　泉州台商投资区已逐步成为海内外关注的地方。据不完全统计，短短两年内，已有10多个台湾工商团体、40多个台商协会以及台湾十大光电企业等数百位台湾政经界知名人士到泉州洽谈投资事宜。

　　目前，泉州台商投资区各项规划编制基本到位，土地报批工作顺利推进，基础设施建设逐步启动。据悉，投资区南北主干道开工建设的前期工作紧张有序推进，项目预计3月份开工建设。

　　相关新闻

　　福厦铁路泉州站区域

　　火车站站房内外装修月底完工

　　福厦铁路泉州站位于丰泽区北峰街道境内，目前混凝土、钢结构主体工程基本完工，站房内外装修已全面展开，站房陶板幕墙、玻璃幕墙、花岗岩幕墙施工均已接近尾声，内装修吊顶、墙面也已基本完成，计划于本月底完成全部装修工程。

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　　站前大道

　　南北大道进场动工

　　站前大道总长约11．1公里，项目包括站前东西大道、南北大道、普贤路拓宽及延伸段工程，设计时速60－80公里，按城市快速路和城市Ⅰ级主干道规划设计。

　　其中，站前东西大道工程已于去年6月份进厂动工建设，项目争取春节前完成下穿车行通道主体结构和路基工程施工；站前南北大道工程已完成招投标等前期工作，去年12月初施工单位已进场动工建设，项目力争今年第三季度完工通车。

　　站前大桥

　　争取春节前开始打桩

　　站前大桥北接站前南北大道，南接江滨南路和江南主干道，总长约1．8公里，设计时速60公里，桥宽40．6米，近期按六快二慢布置，远期可改为八车道。

　　据悉，工程可行性研究报告初审、规划选址、规划红线图和项目立项、环评、建设用地规划许可证等审批手续已办理，目前便桥搭设工作正紧张进行，争取春节前开始桩基工程施工。

　　综合客运交通枢纽站

　　征地拆迁基本完成

　　综合客运交通枢纽项目集长途客运站、公交车站、出租车站、社会车停车场和城市轻轨站点等多种功能的综合交通枢纽，属一级客运站。

　　据介绍，项目即将完成工程初步设计工作，站前广场地下空间开发完成初步方案，征地拆迁已基本完成。计划春节前完成勘察设计、工程招投标等前期工作，并争取年初具备动工建设条件。

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　　临时广场

　　有望于春节前竣工

　　经市政府研究同意，先行建设火车站站前临时广场和应急排水工程，该项目已完成工程招投标工作，施工单位进场施工。目前管道埋设、混凝土路面的浇筑、广场植草的铺设已基本完成。站前广场工程累计已完成工程量的85％，有望于春节前竣工。

　　商务办公区

　　启动规划设计工作

　　借助福厦铁路泉州站的磁场效应，北峰－丰州组团定位为泉州重要的综合交通枢纽，将来将形成融高新科技产业、现代物流、文化、旅游、商业、居住、休闲为一体的综合都市区，成为泉州生态新城。

　　目前，组团分区规划、控制性详规已由规划部门编制完成，正按程序报批，指挥部将严格按照规划要求稳步推进片区开发建设。同时，抓紧启动片区的修建性详规编制和火车站区域商务办公区、安置房小区的规划设计工作。（记者姚炳辉 林加华）

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