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据新华社电 日前,中共中央决定:王乐泉同志兼任中央政法委副书记;不再兼任新疆维吾尔自治区党委书记、常委、委员职务。张春贤同志任新疆维吾尔自治区党委委员、常委、书记。
新疆维吾尔自治区24日召开干部大会,中共中央政治局常委、中央书记处书记习近平在会上指出,这次自治区党委主要领导的调整,是中央从全国工作的大局出发,充分考虑新疆领导班子建设的实际,根据工作需要,慎重研究决定的。习近平指出,中央认为张春贤同志担任新疆维吾尔自治区党委书记是合适的。他说,张春贤同志政治上坚定,贯彻执行中央的决策部署态度坚决,有较高的政策理论水平。年富力强,经过多岗位锻炼,领导经验丰富,组织领导和驾驭全局能力强。思想解放,思路清晰,有开拓创新精神。在湖南担任主要领导期间,大力推进发展方式转变和经济结构调整,全力做好保增长、保民生、保稳定工作,扎实抓好党的建设,全省经济社会发展保持了良好势头。
49岁时任最年轻部长,善于解决复杂棘手问题
张春贤,温和谦逊而又以“铁腕”扬名
张春贤是中国政坛上一位带有强烈个性色彩的魅力高官。他是一个温和谦逊的人,但同样以“铁腕”扬名。他是平民子弟,也是一位俊朗、幽默、敢为的官员。
平民出身的高官
从士兵、农民、大学生、技术员到党委书记,再到企业管理人员和政府高官,1953年出生的张春贤的履历颇具传奇色彩。
从17岁开始,张春贤当了四年兵,严格的组织纪律对他一生影响很深。从部队转业回到河南家乡,张春贤当了两年大队干部,做过几乎所有的农活,对农村和农民有深厚的感情。
1976年12月,张春贤进入东北某机械学院学习。据同学回忆,当时,张春贤朴实诚恳,处事老练成熟,在同学中威信很高,学习也相当刻苦。据说,“老班长”的称呼在他的大学同学中一直保留至今。
1980年9月,大学毕业,在原三机部当了一年多技术员后,张春贤进入他其后工作近10年的机械部某设计研究院。在这里,张春贤从技术员、助理工程师、组织科副科长,一直做到院党委书记,开始初步施展他的管理才能。
1991年10月,作为机电部选拔的优秀年轻干部,张春贤离开河南,开始在中央国家机关工作。一年后,张春贤被派往一个管理混乱的公司任副总经理,当时他连这个公司是干什么的都不知道。2年零8个月后,在他以总经理兼党委书记的身份离开这家中国包装和食品机械总公司时,该企业已是部里较好的企业了。
云南是他工作生涯开始飞跃的起点。1995年8月,张春贤任云南省省长助理,分管军工、机械和电子工业及省政府的其他专项工作。张春贤当时分管的这些行业几乎都是最困难的。他根据云南的实际情况,创造性地提出了发展“小型巨人”企业的工业发展思路,即发展具有竞争力的精专小企业,取得良好实效。
1998年,张春贤调任交通部副部长时,其履历中已经多了“善于解决复杂棘手问题”的评语。
2002年9月,张春贤任交通部党组书记,同年10月当选为交通部部长。时年49岁,是当时国务院各部委中最年轻的部长。
2005年12月,张春贤调往湖南任省委书记。
务实的理想主义者
张春贤从云南进入交通部,是20多年来首位以“外行”身份就任交通部副部长职位的。
到交通部后,张春贤谦虚地向业内人士学习,尽快地转到交通这个以前并不熟悉的专业。张春贤果断利落,说话行事都有独特的“张氏风格”。在交通部一次很小范围的高层会议上,他说,我们做事不要瞻前顾后,要像小老虎一样。
张春贤是个务实的理想主义者,他坚定不移地解决一切他看来能够解决的问题,但从不试图改变他不能改变的东西。最典型的莫过于中国高速公路的发展问题。2005年1月13日,对着上百家中外新闻媒体,张春贤发布了经国务院常务会议审议通过的《国家高速公路网规划》,表示要用30年时间,建设中国的“7918”高速公路网络。
交通部有关人士说,规划的研究论证前后历时3年多,能够最终颁布出台并成为国家战略,实属不易。张春贤是一个具有国际化视野和现代领导风范的人。
不喜新官上任“三把火”
刚任湖南省委书记的张春贤快言快语:“当交通部部长时,我最担心车祸。现在当湖南省委书记,我最担心人祸。”
“我不喜欢烧新官上任后的‘三把火’,我也不刻意去追求这些!”张春贤很率真。他坦言,尽管不必烧那“三把火”,但也要增强紧迫感。37%的城市化程度成为不得不面对的困难之一。还有一个困难就是工业化程度低。张春贤的工作计划是如何让湖南6700万老百姓过上富裕生活。
据《市场报》1分2分3分4分5分