打车时，你是否会问：“到哪哪，去不？”遇到乘客打车，你是否说过：“那儿？去不了！”不知从何时起，乘客和司机打车时的对话，已经悄然发生了变化，从本质上分析，上述两句话，就是出租车“拒载”成为打车常态的重要表现。5月18日，记者对一些经常打车的乘客进行了采访。

　　打车者先要自报家门

　　5月17日21时，北市附近一公交站，几名候车人焦急地等待着公交车，天黑加上下雨，一名女士等不下去了，扬手招呼出租车。

　　第一辆出租车停下，女士看车里坐着乘客，停顿一下后问：“到公务员小区，去不？”司机摇头：“不顺路。”

　　第二辆出租车停下，车内虽然空着，但女士仍隔着玻璃问：“到公务员小区，去不？”得到肯定答复后，拉开车门上了车。

　　此后，又有两名着急的乘客打车走了，无一例外，打车时都是站在车外询问：“到哪哪，去不？”

　　候车的人连连摇头：“以前打车，都是先上车坐好，再说去什么地方。现在倒好，先要自报家门，得到司机首肯后才能上车。”一名女士苦笑：“被司机撵怕了，时间一长，养成了先自报家门的‘习惯’。”

　　送客不到位还多要钱

　　读者何女士反映，17日下小雨时（18时左右），她和女儿在皇姑乐购超市门口打车，连续被三辆出租车拒载后，遇到一辆并客的出租车，拉到龙腾花园小区门口，司机不肯开进小区，何女士央求出租车进入小区：“孩子发着烧，外面下着雨，小区大门距家还有200米。”

　　司机还是不同意，何女士生气了：“不进小区就不下车。”司机讲条件：“加钱，我就开进小区！”何女士无奈同意了。出租车开进小区，距何女士家还有50米时，再也不肯往前开了，还多要2元，气得何女士抱着女儿冒雨跑回家。

　　刘先生打电话投诉说，他现在打车（尤其是早晚高峰期），司机一般都不让先上车，而是问“去哪儿”后才决定是否拉客，“如果活儿不好，扔下一句‘去不了’就开走了。我们已被养成了习惯，面对拒载逐渐麻木了。”

　　一句“到哪哪，去不？”“去哪？去不了！”简单说仅仅是两句询问的话，但从本质上分析，乘客和司机孰强孰弱已见分明。本报高级记者 崔 平