2010年是汽车新车市场空前繁荣的一年。多功能车、个性车、新能源车频出。众多汽车厂商开始积极开辟并进军细分汽车消费领域。继2010年北京国际车展之后，华中国际车展开幕。各参展品牌展出新车成为吸引江城观展市民的亮点。

　　据悉，不少参展商都将准备将北京车展上亮相的新车搬到华中国际车展的舞台。更将通过展示新车，全面诠释品牌战略、汽车文化以及新能源汽车概念。一汽大众迈腾1.4T、江淮新宾悦等多款中级车新车型齐聚车展，夏利N5等备受关注的年度新车也高调亮相。东风雪铁龙C5、东风本田思铂睿、上海大众途观等2009年度博得新车大奖的“领航者”，将深刻诠释动感车型新趋势。新皇冠、奔驰、雷克萨斯等高端品牌的经典车型与新能源车隆重上阵，全面诠释豪华车追求尖端科技、超豪华舒适性与环保、节能的新概念。文/姚旭

　　夏利N5全新设计的外部造型，流露欧式风格、融合中国元素，凸显稳重凝练的内涵，满足成熟稳重凸显实用价值之人士的诉求。中国元素“雕栏式”的前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线，车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分诠释出整车简洁、大方的气质，凸显大气、阳光、硬朗和稳重成熟的品味。夏利N5采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机，它来自杨柳青天津一汽动力总成生产基地，拥有全国最新最先进的数控发动机生产线。CA4GA1对标丰田发动机的生产管控，全自主研制，科技更先进，动力更强劲，环保更节能。

　　新一代MARCH是日产汽车以“挚友般的亲近感”为设计理念打造的一款“智享易驾两厢车”。其目标客户指向所有崇尚真我个性、热爱时尚、追求自由自在生活方式、富有生活品位的新一代消费者。东风日产希望新一代MARCH 能够成为车主驾驶便利，亲近贴心的好伙伴，轻松应对交通拥堵和泊车难题，更为中国消费者带来悠然自在的生活节奏，让他们尽享温馨时尚的都市生活。

　　作为上海大众的第一款SUV车型，途观依旧由上海大众技术中心和德国大众设计总部合作开发完成。途观完美保留了原型车精良的品质、领先的驾驶乐趣和尖端高新科技，同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点，在外观、功能、舒适性方面均进行了提升，上海大众继新领驭之后日渐明晰的造型语言也更加清晰。具有简练线条和完美车身比例的途观，完全没有传统SUV给人的笨重感。途观保持着纯正的德国大众汽车血统同时，在造型设计上全面导入大众全球最新的设计理念，全新的横向扩展造型理念更好地诠释了一款都市SUV所应具备的大气和理性。途观作为上市不到三个月的新车，武汉三家经销商的途观订车客户都不下200个，其时尚的外形、人性化的个性配置、出色的动力表现、前沿的科技运用以及极具竞争力的售价让人一见钟情。

　　车头的直瀑式镀铬进气格栅与别克君越、君威和两厢英朗在风格上保持一致，大灯的轮廓相比英朗少了一些动感，多了一份沉稳，大包围上的进气口被分为三部分，开口面积颇大。车尾的设计相对于英朗要朴实许多，后挡顶部设有高位刹车灯，牌照被安置在车尾大包围上。将谍照与英朗进行仔细对比，发现两车的前后车门完全相同，仅有后三角窗被重新设计，后排空间应该与现款两厢英朗没有分别。三厢版英朗GT与英朗XT同平台，采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135KW的最大功率，在4000转时能产生235N.m的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。