济南市交警支队高速公路大队大队长康继平就交通热点问题与市民交流。

　　文/本报记者杜洪雷片/本报记者徐延春

　　农用货车禁止上绕城高速

　　19日上午9时许，一位市民拨打96706110热线问道：“我买了一辆货车，上的是小黄牌，能不能上绕城高速？”“你是走高速还是市区高架路？”对于该市民的提问，康继平进一步作细致了解。“不是走高速路，我是说绕城高速能不能让走？”这位市民说道。

　　“那你的车辆注册的应该是农用载货汽车吧！”康继平说道。“是的，就是农用载货汽车。”该市民确认。“按照规定，农用载货汽车是禁止驶入高速公路的。”康继平回答说。

　　“ 绕城高速也不让走？”该市民再次提出自己的疑问。“当然不让走了，绕城高速也是高速公路的一部分。”康继平接着给这位市民解释道，“按照高速公路规定，设计最高时速低于70公里的机动车禁止进入高速公路。”

　　据康继平介绍，现在一些农用车外形像货车，但是设计最高时速又比较低，一旦进入高速路行驶，势必会影响整条高速路的通行，而且高速路上车辆速度较快，容易发生事故。

　　严查大货车违规上高架桥

　　10时许，一位市民打来电话反映道：“晚上经常有些渣土车在二环东路高架桥上跑，影响其他车辆的正常行驶。还有一些摩托车也上了高架桥和其他机动车抢道，非常危险。”“谢谢您反映的情况，我们最近重点治理大货车、二三轮摩托车违法上高架行驶。”康继平说道。

　　据了解，由于顺河、北园及东二环高架路有自身的设计载重，开通以来便规定了2吨以上的货运机动车及大客车不允许通行。但是现在，夜间仍有2吨以上货车及大客车违法行驶在高架路上，给桥梁的安全以及周围居民生活造成了很大影响。

　　“大队也不间断地对此类违法行为进行专项集中整治。同时，相关部门为了保护桥梁的安全加装了限高龙门架和限高标志，有效遏制了这部分车辆通行，减少了对周围居民群众生活的影响。”据康继平介绍，大队将在二环东路高架桥的两头部署警力，对在高架桥上行驶的大货车进行查处。

　　针对二、三轮机动车违法上高架路行驶，高速公路交警大队一直对此进行长期整治，也取得了一定效果。“首先是加大劝阻力度，安排警力在高架路上驾驶警车巡逻；再者，在重点上桥口或下桥口定点执勤，对违法上高架路行驶的车辆进行查纠。”康继平说道。

　　顺河高架桥早高峰太堵了

　　“我想说说咱们的顺河高架桥，这是市中心唯一的一条快速通道，确实方便了市民，但是每天早上高峰的时候，顺河高架堵车太厉害了。”上午10时40分许，市民刘先生说出了一个老问题，“特别是经四路下桥口那个地方，严重时能一直堵到北园高架。”

　　听完刘先生的诉苦，康继平说道：“来之前我就猜测有人会针对顺河高架桥的交通情况拨打热线，首先非常感谢刘先生能够关注咱们城市的交通。”据康继平介绍，顺河高架路连接着北绕城高速、北园高架路及二环东路高架路，这样就客观上形成了三个方面的车流汇集到顺河高架路由北向南的两个车道内，在高峰时间极易造成车辆拥堵。

　　针对这一问题，高速公路交警大队首先加强民警的巡逻管控和疏导。为充分利用顺河高架桥上和桥下道路资源，减少高峰时间车辆在路上的滞留时间，民警在顺河高架经一路上桥口实施分流。再者是在顺河高架桥的南北方向各有一辆警车待命，发生事故后，能够最快时间出警，保证道路畅通。

　　“现在我们已经向支队汇报，协调区大队对高架桥下桥口的地面交通增加放行车道进行测试，以尽快提高路口的通行能力，减少匝道拥堵。”康继平介绍道。

　　此外，济南市交警支队高速公路大队副大队长王耀平、法制科科长王祥铨、事故处理中队中队长董斌、秘书科副科长尹文强和二中队副中队长陈宪军也一起接听96706110热线，解答了市民的疑问。

　　19日上午9时到11时，济南市交警支队高速公路大队大队长康继平通过本报96706110热线与广大市民就高速公路以及市区高架路的热点问题进行了交流。