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长途班车进站难 噪声袭扰居民区 堵车烦煞开车人 长途汽车总站周边为何这么堵

http://www.sina.com.cn  2010年05月20日08:01  大众网-齐鲁晚报

  

长途班车进站难

  ▲济泺路上,出租车在禁停区域停车拉客,让右转进站的长途班车一时排起了长龙。

  

长途班车进站难

  ▲在西工商河路上,大客车随处可见。

  文/片本报记者董从哲赵恩霆

  无论是乘公交车还是坐长途车,或者是开私家车,每当行至济泺路与北园大街交叉口时,“堵”可能是很多人的共同感受。有“中华第一站”之称的济南长途汽车总站就处在该路口西北角,由于每天这里发出和到达的车流量、客流量极大,使得该路口拥堵的矛盾更加突出。

  跑长途的都很犯憷:

  上了济泺路就堵车

  老家在河北安平的李萍,作为乘务员跑安平至济南的长途班车已有6年,每次车进济南,只要驶上济泺路,就觉得特别不顺当。18日下午,李萍向记者列举了这条路上两个大的堵车地点:泺口服装城周边和长途汽车总站东入口。“泺口那边横穿马路的行人太多,都不看信号灯,车总得让着人吧?”李萍说,济泺路要是在泺口服装城、动物园附近建两个过街天桥,应该会好些。

  其实,最添堵的还是长途汽车总站东入口附近。虽然入口处有一块交警部门划出的禁停区域,但是几乎无人理会。李萍说,经常有出租车违章停车拉客,一下子就堵了后边的长途车和公交车。“平时走济泺路就得30分钟,最长一次堵了一个多小时才走完。”李萍说。

  与李萍有同感的还有郓城人王刚,他跑郓城至济南线路已有4年多。“在总站东入口,有时候一堵就得十几分钟才能拐进站区。”王刚说,除了出租车在东入口禁停区停车外,长途班车不能占用道路右侧的公交车道,一遇红灯,公交车排长队,左边车道打算右拐的长途班车就没法转弯,“这始终是一个矛盾。”

  一直跑长途的赵先生表示,从菏泽到济南,高速路上只要两个来小时,但由于汽车总站附近太堵了,市区内相当耗费时间。

  堵路占路殃及周边:

  进出站大客转两圈才能上路

  18日下午,在汽车厂东路西侧的桥头,来自济宁邹城的司机老张停下车休息,“汽车总站附近交通不畅,和一些路标设置也有关系,比如我这个从南边来的车,一进一出,就要围着汽车站转两圈才能上路,白白绕这两圈,要是这个桥头西侧路让往南走就好了。”

  其实,长途汽车总站影响到的不仅仅是西工商河路,济泺路、无影山路等进出济南的道路都跑满了长途客车,道路拥堵对周边的交通影响很大,也让旅客进出济南耽误了不少时间。

  崔晓光在挂着“招远—济南”牌子的大客车前忙碌着,对进出济南的难处深有体会:“我从北外环下来到清河北路、济泺路,到车站怎么也得40分钟,到节假日的时候堵得最厉害了,从泺口市场到汽车站,有时候一堵就是一个小时。”

  跑巨野至济南的长途车司机告诉记者,即使是正常情况,他驾车出站后,也需要40分钟才能上京福高速。

  在济泺路维持秩序的一名姬姓保安说,由于大量社会车辆占用公交车道,很多大客车难以从这里进入进站口。“我认为那些‘黑出租’是堵路的罪魁祸首。他们就在这里停车拉客,公交车堵住走不了,大客车也进不了站,经常堵。”

  站内停车地方有限:

  司机跑到外围“游击”

  记者在长途汽车总站周边看到,汽车厂东路、西工商河路、师范路甚至是工人新村中街,都停放着不少长途汽车。司机们向记者表示,他们也不愿意冒着被交警罚款的危险在这里停放,但实在没有办法,站内没有停车的地方。

  在汽车厂东路一家修理厂前,跑招远至济南线路的长途车司机崔晓光正在换轮胎。“我是下午1点半的发车点,趁有时间在这里修修车,不是故意在这里停放。”崔晓光说,因为长途汽车站里车位有限,车站只允许提前半小时左右进站拉客。

  另外一名长途车司机告诉记者,经常会有交警来查,一拍照就是200 元罚款,“如果有停车场,我们都愿意过去停,谁愿意这样提心吊胆地打游击呢?”

  在西工商河路靠近河岸栏杆的人行道上,停放着七八辆大客车,司机们都在车上躺着休息。道路上,不断有发往各地的大客车向北涌动,夹杂在各种车辆中间。而在汽车厂东路的南侧,一块“禁止停车,违法拖走”的大牌子很醒目,可是就在这块牌子前面,四五辆大客车将右侧道路和非机动车道堵了个严实。这些发往河南、鲁西的大客车是这里的常客,附近居民对此颇有怨言。

  堵车之余颇为扰民:

  附近居民既烦又同情

  “ 从早晨八九点钟到傍 晚六七点钟,这里经常性地堵。我已经向12345反映好多次了,还是这个样。”汽车厂东路恒德酒店的董豹说,“72路车司机最惧这段路了,车多易堵,一堵就很长时间过不去。还有这些在路边随意停放等点的大客车,很扰民,酒店的客人很受影响。”

  另有居民反映,这些乱停乱放的大客车还不仅仅是堵塞交通、乱占人行道、噪声污染这么简单。“司机们随地便溺,往往就在车后面解决,弄得绿化带等地儿异味很大。”汽车厂东路恒德酒店的一名女员工说,“这里距公厕很远,一些跟车的女乘务员经常到我们这儿上厕所,我们也不好拒绝。还有,附近的那个小区,警察学校宿舍,一些长途车也随意停放,很烦人。很多长途车即使不停放,也到小区里调头,很容易出事故。”

  居民对这些司机既心烦又同情:“他们也是经常被交警赶来赶去的,近处找不到地方停车啊。汽车总站设在这儿,可配套的停车场太小了。里面停放不开,外面又没有停车场。”

  总站周边治堵您有啥高论?

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  作为咱济南的城市名片之一,济南长途汽车总站周边的交通拥堵想必是每一位济南市民心头放不下的牵挂。本地市民不愿意一走到总站周边就被堵住,外地来济的客人更不希望一下车就让道路拥堵吓住。其实,无论是人大代表、政协委员,还是普通市民和热心网友,已经通过和正在通过不同的途径、方式表达对此事的关心。

  对于城市建设尤其是治理重要节点的交通拥堵,每个人或多或少都有个构想,或详细或简单,或专业或业余,但无论如何,当点滴智慧汇聚在一起时,就是一个成熟意见的奠基石。如果您对总站周边治堵有自己的看法,抑或您是这方面的专家,都欢迎致电本报热线96706或登录本报网站bbs.qlwb.com.cn畅谈,为我们共同生活的济南献一份力。

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