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团客今起“大票”换“小票”可走散客通道分流入园区

http://www.sina.com.cn  2010年05月20日15:28  新闻晚报

  □见习记者 张钰芸 报道

  据了解,沙特馆预约券一周只有500张,工作日日均发60张,双休日各100张。希望游客合理调整游览计划。

  上海世博局昨天就近期运营情况召开新闻发布会,上海世博局局长洪浩在会上表示,上海世博会开园至今已有19天,园区运行总体平稳有序,截至5月18日已经累计接待参观者340多万人次,园区各项工作逐步转入常态运行轨道。目前客流从第一周的日均10万人,上升到这两天的25万人,组织方将根据客流情况,随时调整运行方案,尽可能做到以人为本,注重细节。

  增热门场馆排队遮阳棚

  考虑到夏季将至,气温不断升高,为避免游客排队时被阳光暴晒,组织方在原有遮阳设施的基础上又新增2000顶遮阳伞,同时为沙特馆、日本馆等10个热门场馆安装排队遮阳棚,目前园内遮阳设施面积已达23万平方米。未来两三周内,还将继续增加。

  园区内的凳椅座位近期也新增4万个,总数达10万个。由于游客分布不均,部分热门地区的凳椅仍有短缺,未来将根据游客分布规律继续增加。

  为方便游客饮水,园区内新增直饮水点50多座、300多个龙头。现在园区饮水点总数达到103座,水龙头达到1300多个,预计最高峰时将达到2000个。

  园区内公共厕位总数达11000多个,但在非常热门的A、B片区,仍会出现排短队的情况,组织方将对此进行调查,在重点场所增加流动厕所。

  团队游客持“小票”分流

  洪浩表示,最近几天,旅游团队客流上升,占同期入园总客流三至四成。为此,组织方在不影响散客入园的前提下,进一步优化团队游客的入园方式和通道。

  从今天起,团队游客将在园外把团体“大票”换成“小票”,从原先一个团队从一条通道入园的方式,改为可从其他散客通道入园,分散入园客流,保证游客尽快入园。洪浩表示,目前上南路入口开园20分钟后,游客就可随到随进,后滩入口也在开园后一个多小时后不再排队,随着安检速度的加快和分流措施的实施,预计游客等待入园的时间还会继续减少。

  组织方将继续做好团队预约工作。“团队游客对于我们控制游园秩序很有好处,我们会适当给予游览优惠。 ”

  园内公交本月通浦西

  洪浩表示,近期将改善硬件设施,本月内把园内公交线路延伸到城市最佳实践区,并增加车辆和班次。

  “为了增加浦西人气,我们组织团队游客优先从浦西入园。前几天,成龙也来到了浦西园区参观,接下来我们将在浦西安排更多的活动。 ”此外,洪浩表示,浦西园区的公共交通也将重点优化,其中园内交通将在本月延伸至城市最佳实践区,并在浦西园区南车站路增设出口,方便去南浦大桥公交枢纽的游客就近入园。

  学生团队票最低50元

  “随着暑期到来,入园参观的学生将会大批增加,我们已经在研究针对学生的服务方案。 ”洪浩表示,将鼓励旅行社组织学生以团队的形式参观,在保证安全的同时,可获得最低50元的票价。

  “暑期放假带来的学生潮和世博大礼包发放后的市民客流,是未来客流上升的两大来源。目前我们计划增加管理力量、服务人员和志愿者,要求他们对学生游客做好呵护和管理。”洪浩表示,世博局正通过上海旅游局,鼓励资质好的旅游公司组织学生团队参观世博会,这样不但可以错开高峰,方便入园,还能得到较好的票价。

  园内交通线路将再优化

  为了调整运能,园内公交线路已经过几次调整,但洪浩承认,目前仍存在运力不均衡的情况,园内交通将再做优化。“这两天我们正在和交通部门研究,计划调整公交线路的设站,使得世博大道线和世博越江线的运能有所平均。”此外,园区内的部分热门展馆,如C片区并没有公交线路深入,洪浩解释说:“南北向的交通确实比较少,因为这里大多是游客通行的主道,在入园人次达到25万后,这些道路上都是人,行车有困难。但我们会在近期增加电瓶车,方便大家游园。 ”

  餐饮人均价格下降20%

  组织方目前已增设88个大众快餐、临时食品销售点,世博局降低了餐饮提成费率,从国际展览局通行的8%降至3%,对餐饮企业物流费用也给予了减免。根据世博局5月7日至16日的统计,园内人均消费价格约为36元,比5月1日至6日下降约20%,累计有143.39万人次在园内用餐。

  游世博重体验不重人数

  洪浩表示,近日入园人次一路高走,从开园第一周的日均10万人次,增加到第二周的15、16万人次,目前日均人数已经超过25万人次。不过,上海世博会更注重参观者的体验,而非参观者的数量。

  “我们希望有越来越多的人前来参观上海世博会,希望参观人次能够在符合大家需求的情况下,达到合理数量,事实上,体验世博比参观人次更重要。 ”洪浩表示,尽管目前的参观人次并未达到预期的每天40万人次,但组织方没有考虑门票减价方案。

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