中新网昆明5月20日电(记者 张丹 杨云)5月19日，新建六盘水至沾益铁路昆明铁路局管段二线架梁施工正式开工，进入铺架施工阶段，这表示作为国家铁路网“八纵八横”主骨架重要组成部分的沪昆铁路云南段将可能在今年年底实现全线复线开通。

　　六盘水至沾益段作为目前沪昆铁路全线仅剩下的单线铁路，已成为沪昆大通道上的薄弱环节。2007年9月，投资总额达32亿元，设计时速达160千米的六沾二线铁路建设工程开工。该线路东起六盘水枢纽滥坝车站，向西途经水城、威宁、宣威、沾益等县市，终到曲靖车站，改建铁路全长约212.22公里。

　　在改建路线中，六盘水至沾益段二线昆铁局管段途经顺层滑坡、危岩落石、岩溶、软土等地质条件较为复杂的地带，施工难度较大，且属于既有线改造施工，运输与施工的矛盾突出。

　　为确保在今年12月实现全线通车，昆明铁路局结合既有线改造施工特点，超前谋划，与承担工程施工及管理的设计、监理、施工单位密切配合，在确保既有线运输安全和秩序良好的前提下，对全线的施工组织设计进行了细化、调整。

　　据了解，六沾二线开通后，输送能力将由现在的客车9对/日、货运1587万吨/年提高到客车34对/日、货运5781万吨/年，并与2007年4月15日开通的沾益至昆明复线铁路相连，构筑起云南第一条入滇复线电气化铁路大通道。

　　昆明铁路局相关负责人表示，今年，云南将力保全年铁路建设完成投资150亿元，力争实现160亿元，较2009年增长近一倍；确保六沾二线、仁丽铁路建成通车，全面加快12个在建铁路项目的建设进度；确保广通至大理铁路扩能改造工程、大瑞铁路保山至瑞丽段开工，力争中老国际通道玉溪至磨憨铁路开工。(完)