本报讯（记者钱卫华）昨天上午，在北京市预防道路交通事故整治交通秩序电视电话会议上，市交通委副主任孟桥透露，全市13类重点地区自4月1日上涨停车费后，不少司机“敬而远之”，使得停车位使用率很低，因此，本市有望减少该区域部分路侧车位。此外，本市正在研究统一使用电子收费系统，这意味着阔别大众视野多年的“咪表”有望重新启用。

　　“咪表”拟重出江湖

　　据介绍，4月20日至5月20日，市交管局联合城管等部门开展了城八区停车月整顿活动，其中仅4月20日至5月7日，就查处了7317起违法停车行为。与此同时，收费员擅自降价“促销”问题也比较突出，为此整顿了7个停车单位违反明码标价的违法行为。孟桥透露，目前本市正研究在一些地区试点推出占道停车电子收费系统。

　　路侧车位改为车道

　　此外，针对13类重点地区停车费差别化管理后，这些地区地面停车位空余较多的情况，正研究将这些重点地区的路侧停车位改为车道，还给自行车或者机动车，以缓解路面拥堵。

　　对于“13类重点地区”的违法停车行为，市交管局局长宋建国表示，即日起对停车秩序混乱、群众反映强烈的地区，会同城管等部门组织开展集中整治。对违反规定停放车辆，占用盲道、私划停车泊位等行为，做到发现一起、坚决处罚一起。

　　学校周边增划车位

　　交管部门表示，在不影响交通的前提下，学校、医院、小区周边将最大限度增划停车位和限时停车位，也希望有条件的社会单位能开放内部停车场，降低地下停车收费。