信息时报讯 （记者 陆璟 通讯员 成乡伟） 记者昨日从广州市城乡建委获悉，中心六区的城市主干道交通护栏及人行道等设施正与市政道路同步升级改造。改造后的护栏及人行道设施将有统一式样。

　　据介绍，在道路改造的同时，有关部门还对越秀、荔湾、海珠、天河、白云、黄埔区等中心六区的主干道交通护栏、人行道、人行道侧石、盲道以及车止石等规定了统一标准。同时，对人行道上的报刊亭、宣传栏、电话亭、邮箱、座椅也制定了规范的式样。

　　交通护栏：路口处高度呈渐变式

　　改造前：现有的交通护栏造型单调，欠美观，部分护栏残损严重。

　　改造后：统一更换白色波形护栏，中央护栏的位置须征求交通管理部门的意见。机动车道分隔采用1.15米高带铸铁墩护栏；所有路口处护栏由1.15米渐变到0.8米， 渐变段长为12米。人行道采用预埋基础护栏，高度为1.1米。

　　人行道：设全宽式无障碍通道

　　改造前：路面残旧破损，铺地图案欠美观，铺装材料颜色不鲜艳。检查井盖与铺装颜色不统一，影响道路景观。

　　改造后：城市道路使用15厘米×30厘米的红色人行道砖。采用色彩鲜艳的砖材，图案设计简洁、美观、大方。检查井盖铺装应与人行道铺装材质、颜色统一，连成整体，并具备防沉降、防盗、防跳、防噪音功能。此外，人行道上还要统一设置全宽式无障碍通道，并安装设置仿花岗岩车止石，既能满足行人与自行车无障碍通行的需求，又能防止机动车驶入人行道。

　　人行道侧石：景观路统一用花岗岩

　　改造前：多为水泥材质，档次低，标准不统一，效果不佳。侧、平石残旧，破损严重。

　　改造后：景观示范路与景观路一律采用细毛面天然花岗岩。其他主干道由各区按道路现状，采用贴花岗石薄片、仿花岗岩石以及片假石等。1分2分3分4分5分