本报通讯员 崔晓丹本报记者 王磊

　　10条公交新线设计方案出炉了。昨天，杭州公交集团公布了初步拟定的10条新线走向和设计意图，并继续征求市民意见。

　　之前，公交集团曾联合本报民意大参考栏目公开征求新线设计方案，请市民设计。上周，本报“民意大参考”版面摘录了部分市民建议。

　　关于出炉的新线路，公交集团有下列要予以说明：

　　虽然丁桥地区的市民建议比较集中，但此次公交集团初拟的设计方案中，所涉及线路只有1条。在这一年里，由于218路夜间线和B3线的开通，丁桥居民公交出行得到了比较大的改善，所以目前主要考虑填补居住区内的公交空白，形成环线，并与812路、99路等常规线衔接。

　　城西地区和拱宸桥西地区，并未列入这次新线方案。

　　公交集团负责人解释说，城西地区将通过快速公交四号线（B4线）来改善，B4线力争年内开通，同步设计支线。根据规划，B4线从火车东站枢纽至闲林地区，主要经过天城路、石桥路、德胜路、文一路、古翠路、天目山路、天目山西路部分路段，约28.4公里。

　　而桥西地区，虽然不开通新线，但接下来将针对性地优化调整部分线路，改善那里的公交出行。

　　今起一周内，市民可继续拨打公交热线85191122或登录杭州公交网www.hzbus.com.cn，对初定的10条新线提出建议。公交集团将在听取市民意见的基础上，进一步完善后开通。

　　387、388路环线

　　（环丁路公交站——环丁路公交站）

　　线路走向：环丁路公交站始发，经环丁路、蕙兰雅路、丁群街、长虹路、大农港路、蕙兰雅路、勤丰路、环丁路至环丁路公交站。

　　设计意图：填补丁桥居住区内环丁路、丁群街、长虹路等道路公交线路空白，加强丁桥居住区内部的交通连接，方便换乘B3线。

　　48路

　　（杭钢生活区——杭州汽车客运中心）

　　线路走向：杭钢生活区始发，经半山路、石桥路、华西路、华中路、华丰路、同协路、德胜东路、老杭海路、桑植路至杭州汽车客运中心。

　　设计意图：加强城北半山、华丰等地区与汽车客运中心的联系，扩大杭州汽车客运中心公交线路覆盖面，方便市民乘车。

　　366路

　　（下沙城——江东开发区）

　　线路走向：下沙城始发，经2号大街、文津路、学源街、文汇路、德胜快速路、江东大桥、河庄大道、新丰路、乐河路、新和村村道、横一路、青六北路、江东一路、头十一线至江东开发区。

　　设计意图：加强杭州经济技术开发区与江东开发区、河庄镇之间的连接，方便市民换乘B1线。

　　613路

　　（庙山公交站——宋城）

　　线路走向：庙山公交站始发，经留泗路、留转公路、梦园路、杭新路、丽景路、珊瑚沙路、文景路、之江路至宋城。

　　设计意图：填补丽景路、珊瑚沙路、文景路道路公交线路空白，方便珊瑚沙社区、午山社区、江口社区等地居民的出行。

　　117路

　　（听涛路25号路口——下沙行政中心）

　　线路走向：听涛路25号路口始发，经听涛路、10号大街、27号大街、学正街、文汇路、2号大街、9号大街、4号大街、北苑路、新业北路至下沙行政中心。

　　设计意图：改善下沙沿江东部住宅区居民、高教园区师生和沿线企业员工的出行条件，方便换乘B1线。

　　118路

　　（听涛路25号路口——下沙行政中心）

　　线路走向：听涛路25号路口始发，经听涛路、25号大街、16号大街、23号大街、24号大街、13号大街、22号大街、13号A大街、20号大街、5号大街、18号大街、1号大街、新业南路、新业北路至下沙行政中心。

　　设计意图：改善下沙沿江东部住宅区居民、沿江南部工业区企业员工的公交出行，方便换乘B1线。

　　119路

　　（省第六监狱——下沙行政中心）

　　线路走向：省第六监狱始发，经六监内部道路、松合路、通宇北路、围垦街、泽北路、腾飞街、围垦路、元成路、德欣街、通宇北路、文泽路、5号大街、4号大街、北苑路、新业北路至下沙行政中心。

　　设计意图：增强乔司、省六监与下沙城的公交线路连接，改善下沙北部工业区企业员工的公交出行。

　　365路

　　（衙前公交站——滨盛公交站）

　　线路走向：衙前公交站始发，经萧明线、104国道、建设四路、通惠路、建设二路、三益线、江南大道、时代大道、滨盛路至滨盛公交站。

　　设计意图：方便萧山区东片地区（镇）居民及绍兴县部分换乘乘客乘车，加强滨江区与萧山开发区、沿线工业园区的公交线路连接，方便市民换乘前往杭州主城区。

　　340路

　　（新盛路公交站——长河公交站）

　　线路走向：新盛路公交站始发，经新盛路、通惠路、建设二路、育才路、金城路、滨康路、江晖路、白马湖路、长江南路至长河公交站。

　　设计意图：加强滨江区西兴镇、长河镇与萧山城区的公交线路连接，填补白马湖路公交空白，方便白马湖小区居民的乘车和换乘，做好白马湖动漫基地的公交线路配套。

　　344路

　　（杭州乐园——长安村）

　　线路走向：杭州乐园始发，经风情大道、湘湖路、越王路、塘子堰村道、井山坞村道至长安村。

　　设计意图：填补井山坞、山河村、长安村等公交空白，加强滨江区塘子堰村与杭州乐园、湘湖风景区的公交线路连接，方便滨江区、萧山区居民游览湘湖风景区。