本报5月20日讯（记者张榕博）20日，记者从有关部门获悉，随着汽车以旧换新政策的即将结束，岛城再次掀起汽车换购高潮，半月激增。5月仅十几天时间，汽车以旧换新就达600余辆，几乎相当于前11个月汽车换购的总和。

　　20日，记者了解到，自青岛市从去年6月1日启动汽车以旧换新试点工作至今年5月12日，全市共完成汽车以旧换新1350辆，兑付补贴1320多万元，而5月5日汽车换新的数字还是720辆。短短不到半个月时间，市民换购汽车数量就接近此项政策实施11个月的汽车换新数量总和。青岛市汽车更新办公室有关工作人员表示，今年以来汽车以旧换新补贴大幅提高，从最高6000元提高到1.8万元，拉平或超过了二手车交易的价格标准，此前冷清半年之久的汽车换新市场一下被激活。他告诉记者，去年汽车换新的平均补贴约在5000元，可现在市民换新获得的补贴平均提高到近万元，市民得到了几乎翻倍的实惠。5月31日政策便将结束，市民抢搭政策“末班车”的热情更高了。据市发改委有关人士介绍，汽车以旧换新不但使得大量老旧汽车得以更新，而且还刺激了旧车回收和新车市场的销售。据统计，青岛市前三个月销售新车1.7万辆，超去年同期50%，4月份更新汽车7200多辆，再创今年首个买车高峰。

　　在采访中，很多市民希望汽车以旧换新政策能够延长。市民邹先生说，他家1998年的桑塔纳正准备报废换新，但是汽车以旧换新政策实施中配套措施较多，从汽车报废到办手续领钱真正运作期接近3个月，无形中延长了市民换购的时间。

　　青岛市汽车更新办公室工作人员王先生说，这个政策真正进入正常和发挥作用是进入2010年调整补贴标准后，至此实际有效运行近5个月，给予市民办理手续的时间太短。“从现在汽车回收、购买、手续办理的情况看，很多市民刚刚得知，回收企业上门服务，拖车、办手续的流程刚刚熟悉，但这个政策却结束了，实在可惜。”对此，很多市民表达了希望延长汽车换新政策的愿望。记者了解到，目前山东省物资回收协会已建议全省将此项政策延长至年底，使更多百姓尝到汽车换新的实惠。