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生死关头将安全留给群众

http://www.sina.com.cn  2010年05月21日07:02  深圳特区报

  

生死关头将安全留给群众
冯思广烈士用生命捍卫的一片居民区。 新华社发
生死关头将安全留给群众
冯思广生前照片。(《山东商报》供图)
生死关头将安全留给群众
5月12日,济空航空兵某师官兵为冯思广烈士送行。 新华社发

  深圳特区报讯 空军驻济南某航空兵师飞行员冯思广和中队长张德山在驾驶某型飞机时遭遇发动机空中停车,为避免飞机坠落在济南市人口稠密地区,冯思广把个人生死置之度外,和张德山一起果断改变飞行轨迹,自己却因错过跳伞最佳时机,壮烈牺牲。

  空中停车

  指挥部命令跳伞

  5月6日晚,空军驻济南航空兵某师飞行员冯思广和张德山进行夜间飞行训练。21时30分,他们驾驶飞机第二次着陆连续起飞,在爬升至高度约50米处时,飞机发动机声音骤然减小,推力迅速下降,后舱飞行员张德山立即作出判断并向地面报告“我停车了”,塔台指挥员、师参谋长沈树范果断发出指令:跳伞!跳伞!

  当时,飞机前下方不远处是大片民宅和繁华夜市,人群熙攘,灯火通明。如果立即跳伞,飞机必将在居民区内坠毁,后果不堪设想。

  生死关头

  保护人民群众生命财产

  生死关头,冯思广和张德山只有一个念头:最大限度地保证人民群众的生命财产安全。他们没有立即弃机跳伞,不约而同地前推驾驶杆,将飞机由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度,看到飞行轨迹已经避开居民区,才实施了跳伞。飞参记录显示,飞行员跳伞前,驾驶杆前推44毫米,由此改变了飞行轨迹。

  按照这型飞机座椅弹射程序,后舱先于前舱1.1秒弹射。就在这1.1秒之间,先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时,飞机高度已降至32米,俯角增大到16度,座椅弹射后降落伞未张开即坠地,前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。

  据事后测量,飞机坠落地点距前方居民区距离仅230米。“如果飞行员处置时哪怕有1秒钟的犹豫,飞机必将坠入拥有4000余名常住人口的居民区。”冯思广所在师师长詹仁明说,“他们生死间的一次‘推杆’,将安全留给群众,危难留给自己,做出了不愧于党和人民的英勇抉择。”

  夫妻情深

  妻子追悼会上与他完婚

  “确切地说他已经结婚了,他们在2009年8月已经领了结婚证,因为冯思广有飞行任务,所以一直还没有举行婚礼。”冯思广所在团政治处主任胡志标说,冯思广的牺牲给他妻子也带来了巨大的痛苦。胡主任告诉记者,因为小冯正处在飞行改装阶段,飞行时间紧任务重,没有抽出时间办婚礼,没想到他会先走了。

  据介绍,冯思广的妻子跟他同在一个部队,是一名医师。“他们两个人的感情非常好,小冯有飞行任务的时候他妻子从来都不会去打扰他。”航医游敏主任说,两个人登记领了结婚证,还没有办婚礼,所以小冯的妻子一直都期盼他们的婚礼。“你放心,我绝对支持你”这是小冯妻子经常对他说的一句话。

  在5月10日上午的追悼会上,田文君以她和冯思广的名义,分别给济空司令员刘忠兴中将敬了两次军礼,颤抖的右手久久没有放下。田文君说:“请司令员见证,今天就是我和思广的婚礼……这辈子,嫁给这样的飞行员不后悔……我一定替思广为父母尽孝,让他在天堂无牵挂……”

  同乡追忆

  “每次回家都下地干活”

  28年前,冯思广出生于山东省聊城市茌平县肖庄乡冯营村。“这小伙子非常好,孝顺、懂事,才28岁啊……”冯思广所在村的马书记告诉记者,冯家家境清贫,为了他们姐弟俩上学,花光了家底子不算,还欠了不少钱,姐弟俩是靠7万元助学贷款完成了大学学业。招飞入伍后,冯思广每月开销也就百十元钱,主要买点日常用品,其余的钱全部寄回老家,让父母偿还读书欠下的债务。

  从小帮助父母劳动长大的冯思广,一直没有改变热爱劳动的好习惯。“每次回家,他都要帮父母一把。”冯思广的叔叔告诉记者,冯思广从小就很孝顺、听话而且非常懂事,去年中秋节部队放假3天,正好赶上家里秋收,冯思广每次回家都下地干活。

  冯先生告诉记者,三个月前,冯思广的爷爷去世了,家人为了让他安心训练,一直没有告诉他,直到冯思广牺牲也不知道这个噩耗。“现在他奶奶还不知道他牺牲的消息,她奶奶身体不好,我们不敢告诉她。”冯先生说,奶奶知道冯思广出事了,但是还不知道牺牲。

  战友评价

  对自己要求非常严格

  冯思广头脑灵活,善于思考,遇事不满足于表层现象,总喜欢多问几个为什么。这是团领导和同事对他的一致评价。

  冯思广的航理学习十分认真,和他一个宿舍的蔡丹再清楚不过了。每隔一段时间,冯思广都会重温一遍《飞行手册》。为检验学习效果,每次都是请蔡丹帮忙提问。提问的环节还没开始,冯思广倒先给蔡丹提起了要求:“别总问些简单的糊弄我,要问就问些难的和容易留死角的问题。”

  训练中,冯思广对自己要求非常严格,这一点团长殷圣勇深有体会。去年6月的一次飞行,殷团长带冯思广做仪表课目训练。到达指定空域后,冯思广按要求开始做动作,整套动作一气呵成,数据保持得也很标准,已经达到了训练目的,坐在后舱的殷团长也比较满意。可就在这时,无线电里传来冯思广的报告声:“我想再做一遍,感觉做得还不够完美。”

  (据新华社、《山东商报》)

  相关链接

  空中停车

  果敢处置

  发动机空中停车和摔掉飞机都是飞行员不可抗拒的,唯一可以抗拒的是选择飞机坠毁点,飞行员用生命做了顽强抗争。对这次特情处置经过,无论是科研院所的资深专家,还是部队的老飞行员,他们一致认为是完美的,即使让当事飞行员再重新处置一遍,也难以比这次做得更好。

  据空军调查结论报告,这次飞机空中停车的原因是主燃油调节器柱塞泵传动杆外套齿严重磨损,失去驱动,不能向发动机供油。

  据了解,这是个“免维护”、也无法拆卸维护的部件,一旦坏损,飞机会在无征兆情况下突然停车。当飞机发动机骤停的余音还在嘶鸣中,没有任何心理准备的后舱飞行员张德山在第一时间判定飞机停车了,并立即向塔台作了报告。如果飞行过程中飞行员精力稍不集中,晚发现或恍惚那么一两秒钟,就会错过最佳处置的时间节点,不仅救不了人民群众,可能连一个飞行员也救不回来了。 (据《山东商报》)

  人物简介

  壮烈牺牲的冯思广年仅28岁,山东聊城人,2001年9月考入山东理工大学生物工程专业,2005年6月招飞入伍,2007年6月毕业于空军第三飞行学院,曾于2009年荣立三等功。

  5月7日,冯思广被上级批准为革命烈士。

  5月12日,这个师将烈士骨灰送归故里,驻地附近数千名群众自发赶来夹道为烈士送行。百姓们流着眼泪说:“冯思广是山东人民的好儿子,我们永远记住他!”(据新华社)

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