工人在施工现场进行挡土护栏作业 记者张玉杰/摄

　　环湖南路工程建设部承诺：月底前清除渣土 做好防范工作

　　正在建设的环湖南路在晋宁县尖山段和昆玉高速公路有1371米的路程并行。

　　近日，云南昆玉高速公路开发有限公司称，环湖南路在AK47—AK48段内新修的3个泄洪涵洞垂直对着昆玉高速公路，涵洞外堆放着大量废土废料，环湖南路的边坡没有进行绿化，昆玉高速公路的排水系统受阻。另外，昆玉高速公路的涵洞受废土阻塞，边坡因对方施工开挖受到严重破坏。这些给昆玉高速公路造成重大安全隐患，希望对方整改。

　　同时，云南昆玉高速公路开发有限公司把存在的安全隐患向省交通运输厅和省、市安监部门报告。昨天，昆明市安监局和晋宁县安监局就云南昆玉高速公路开发有限公司反映的安全问题进行了解。

　　在安监部门的协调下，云南昆玉高速公路开发有限公司和环湖南路工程建设部，就环湖南路建设中渣土给昆玉高速公路排洪渠道带来的隐患问题达成共识，环湖南路工程建设部承诺在本月底前清除渣土隐患，并做好护栏防范工作。

　　现场：工人正在做挡土护栏工作

　　昨天，在环湖南路施工现场看到，路面开挖已基本成形。在AK47—AK48段的3个涵洞口，一台大型挖掘机正在开挖挡土基坑，十余名工人正在进行挡土护栏工作。在该路段的边坡上，堆着大量渣土，有的路段的渣土已堆到昆玉高速公路排洪沟道边上，有的石头滚到沟里。

　　55岁的四川人陈思奎介绍，他和老乡正在余家海涵洞做挡土护栏工作。陈说，他们要在昨天把护栏做好，然后浇灌上水泥，这样的话，渣土就不会被雨水冲刷到相邻的昆玉高速公路上了。来自普洱市的魏先生说，他们昨天在工地上进行挡土护栏工作的工友有10余个，已在工地上工作七八天了，估计还要七八天，就可以把承包的路段挡土工作干完。

　　昨天下午，在位于晋宁县城的昆明环湖南路工程建设部总工办，工作人员张伟俊表示，对于渣土对昆玉高速公路排洪带来的隐患，他们一直都在清理，没有清理完的部分，他们会督促施工单位必须在本月底清理完毕。他们对施工有着严密的保障措施，不会影响到昆玉高速公路的安全。

　　争议：部分路段需不需要改线

　　去年11月2日，云南昆玉高速公路开发有限公司向省交通运输厅反映了环湖南路翻越尖山方案存在问题的报告：首先，环湖南路选择与昆玉高速公路在同一位置翻越尖山，在昆玉高速公路以西，形成1371米并行路段，两条路的路基边缘最近点距离1米；其次，两条路的高程上也存在问题。所以，云南昆玉高速公路开发有限公司认为“环湖南路翻越尖山方案不可行，应该改线”，并提出具体意见。

　　今年4月12日，省交通运输厅就昆明市住房和城乡建设局“关于环湖南路长腰山段施工有关问题的复函”中表示，经省交通运输厅组织相关部门对现场进行勘查后，认为在长腰山路段，环湖南路部分设计路段与昆玉高速公路路基相距太近，个别路段直接开挖着昆玉高速公路的路基及边坡，且环湖南路位于昆玉高速公路上方。考虑到昆玉高速公路5—6万辆/日的车流量及地形、地质等原因，此段按原线路修建环湖南路存在很大的安全隐患，对昆玉高速公路的正常营运和交通畅通将存在重大影响。鉴于以上原因，省交通运输厅回复，不同意环湖南路占用昆玉高速公路路面、路基及边坡施工，并建议环湖南段在此施工改线。同时建议业主按设计单位的改线方案施工，并应对改线后的施工方案进行论证后方可施工；在各有关单位意见没有统一前，就擅自进行施工的行为极为不妥。

　　昨天下午，张伟俊说，省交通运输厅要求改线的批复他没见过，不清楚要求改线的事。环湖南路经过专家论证过，也经过昆明市规划部门批准才建设，是经过逐级审批的。问题不像他们说的那样严重，是他们单方面夸大，整个工程还没完工，绿化设施也还没搞，不存在对昆玉高速公路安全造成威胁。

　　云南昆玉高速公路开发有限公司办公室马伟副主任表示，对于隐患问题，他们已向省、市安监部门汇报了，正在等待安监部门的结果。

　　记者秦聪俊 （都市时报） <