新光快速路昨日起恢复正常收费

　　■新快报记者 尹来

　　昨天是新光快速路恢复正常收费的第一天，在上班高峰收费站虽大排车龙，但车主还是要耐心排队等候交费。

　　广大车主免费久了没反应过来

　　昨天7时30分，记者从番禺方向来到新光收费站，发现前段时间不收费的新光快速路昨日开始恢复正常收费。由于要缴费，加上当时恰逢上班高峰期，番禺方向不少车流都选择了走新光快速路，收费口处的车流稍有停滞。有不少司机走“免费路”习惯了，一下子还反应不过来，一看到有车停下就猛按喇叭，催促前面的车快速通行。轮到自己被拦住才醒悟：“哇，原来又开始收钱了！”

　　到了8时40分左右，番禺的王先生经过新光收费站，缴费的长龙已经排得老长。大概是考虑到早上上班高峰番禺往广州方向的车辆较多，新光快速路把广州往番禺方向的收费口也临时“征用”了几个。每个收费口都设置了两名收费员同时开工，即便是这样，每个收费口等候的车辆也超过了五辆以上。“如果是之前，这个标准应该是不用收费的了。”王先生颇为怀念之前免费的日子。

　　省交通运输厅

　　实践证明放行很有效

　　据悉，之前新光快速路的免费放行标准主要有两条：一是收费站广场堵满了车，车流明显受阻；二是收费站收费导致车龙超过300米。省交通运输厅在“五一”后曾发出补充通知，要求继续执行车流量过大时实施高速公路收费站间歇性免费放行措施，时间由原来的4月30日至5月3日调整为4月30日至5月9日。

　　省交通运输厅表示，今年“五一”保畅通的实践经验证明，间歇性免费放行是疏导收费站拥堵的有效手段之一。省交通运输厅目前正在着手进行建立确保高速公路及收费站通行畅通的长效机制。

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　　下周二起借道华快结束

　　新快报讯5月25日零时起，华南快速路黄埔大道～广园路段将恢复正常收费。

　　为缓解因黄埔大道马场路隧道施工给黄埔大道交通带来的压力，均衡天河地区东西向道路的交通分布，广州市政府决定从去年11月1日起至2010年6月30日，实施临时借道华南快速路（黄埔大道～广园路段）免费通行的交通疏导方案。因黄埔大道～马场路隧道已于今年4月28日提前通车，黄埔大道主线车道数增至双向10车道，通行能力已基本恢复至施工前水平，能满足一般情况下的交通需求。广州市政府日前宣布，将该方案的实施期缩短37天，即从2010年5月25日零时起，提前37天解除华南快速路黄埔大道～广园路段免费通行的交通疏解措施，恢复正常收费。