本报讯 (记者刘泽宁)昨日上午，北京地铁大兴线的第一辆列车亮相南兆路车辆段，开始调试。年底开通后将与北京地铁4号线实现贯通运营，届时将成为国内最长的城市地下轨道线路。

　　大兴线8月底空载试运行

　　5月19日第一列车到达车辆段，于昨日在车辆段进行1.4公里的试车线热滑，6月中旬进入正线全面调试阶段，计划8月底进行空载试运行，力争年底开通。

　　据轨道交通建设公司第六项目中心副总经理曹建堂介绍，大兴线开通运营后将实现与地铁4号线的贯通运营，这意味着乘客将可一车从4号线最北的安和桥北站直达大兴线最南一站，“到时候大兴线就是4号线的南延，大兴线的概念将不存在”，统称为4号线。实现贯通运营后，整条线路全长将达到约50公里，成为国内最长的城市地下轨道线路。

　　小区间最短2分钟一趟

　　吴建德介绍，通车时除了与4号线贯通运行外，还将以4号线的中关村站以及大兴线的黄村西大街站为结点，开行区间车，以压缩客流密集站点运行时间。其中4号线起点安河桥北站至大兴线天宫院站为大区间，设计最小发车间隔为4分钟。4号线的中关村站到大兴线的黄村西大街站为小区间，设计最小发车间隔为2分钟。预计在开通运营一年后可以达到设计能力。

　　此外，大兴线的新宫站也具备折返能力，届时也可以新宫站为起点，至大兴线终点站发单线车。