近一周来，由于气压太低，成都出现罕见“加气难”。昨日，成都市能源办下发紧急通知，从今日起至10月30日，要求三环路内的33个CNG加气站，每天7时至21时只为公交车和出租车加气。这是自今年2月28日专用加气时段和加气站截止以来，在“气紧”难以保证公共交通工具加气的情况下，能源办再次下发专用加气的通知。

　　加气很难 的哥车上睡觉

　　昨日下午，记者来到科华中路一家加气站，等待加气的车龙从加气站门口一直排到了长寿路上，长达200多米。现场的出租车驾驶员表示，近一周来，加气难再次成为大问题，平均加气时间长达1个小时。

　　经典出租公司的驾驶员叶宗明说，白天排队加气还算好的，晚上简直就是加不到。“昨天晚上11点到今天早上5点，加气站都停气了，我们只好在车上睡觉。”

　　随后，记者走访了建南、五桂桥等多个CNG加气站，都能看到长长的车龙。加气站工作人员表示，近一周来，气压一直很低，这是成都历年同期用气最紧张的时候。

　　停产检修 气紧提前凸现

　　成都市能源办表示，上游气源单位按计划相继对生产设备进行全面停产检修，对供应有所影响，所以较之往年，“气紧”现象提前到来。

　　相关数据显示，2010年一季度，成都市供应天然气10.24亿立方米，比去年同期增长9.04%，远高于气源供给的增幅。在天然气需求高速增长的背景下，高峰时段中心城区管网压力偏低，造成公交及出租车加气排队问题突出。

　　能源办表示，综合各方面预测，天然气供需持续紧张形势今明两年内不能有根本性好转，成都市的天然气供应形势十分严峻，“正经历多年来最困难的时刻。”

　　三环路内 专用时段加气

　　昨日，成都市能源办下发紧急通知，在中心城区（五城区及高新区）启动公交车、出租车专用加气时段。

　　通知要求，中心城区三环路内九里堤加气站等33个CNG加气站每天7时至21时，只为公交车和出租车加气。

　　其他社会CNG车辆加气时间在公交车和出租车专用加气时段外（即21时至次日7时）或到三环路外的加气站加气。

　　具体实施时间为5月23日至10月30日，10月30日后将实施冬季天然气管理应急保障方案，具体实施办法将另行通知。

　　早报记者肖莹佩雍兴中