台海网5月23日讯 两岸直航增班，国籍航空公司指出，北京、广州及深圳等台商旅客需求高的航线，增班后将可天天有航班，不过，因为班次增加有限，票价调降空间不大。

　　据《中国时报》报道，此次谈判，台湾提出直航班次从每周270班增为540班，但最后大陆仅同意增加100班，民航局只争取到三分之一的需求，航空业者听了都大骂“根本不够”。

　　新增的100个航班中，扣除松山虹桥的28个班次，以及北京、深圳两航点新增的16个班次，各方航空公司仅有28个新增航班飞航其它航点，各航线可增加的航班有限，因此，各航空公司只能挑重点航线扩增航班。

　　长荣航空公司副总经理聂国维表示，目前每周各五个航班的北京、深圳航线，增班后就可变成每周七班，天天有班机飞，对于台商往返两岸将更为方便。

　　中国时报旅行社总经理赵政岷表示，山东省及四川省相继派出庞大考察团来台，六月浙江省也将有大规模的考察团来台，大陆各省政府动不动就是千人来台，再加上一般陆客观光团，两岸航班需求旺盛，每周增加一百个航班，无法因应需求，短期内大陆航线要降价，很难！

　　国籍航空公司指出，此次两岸民航协商达成的开放两岸航空公司共享班号协议，大连、青岛、成都、重庆、杭州、宁波、南京等二线城市航线将会先推行，透过两岸航空业者共享班号的方式，让原本各家业者每周一、两个航班的航线，至少增为每周三至四班，方便旅行社操作四天三夜或五天四夜的旅游行程，提高载客率，民众的旅游行程选择也会更多样。