本报记者 杨晓宁 马田园

　　超高超载、沿街撒落、乱闯红灯———进入4月以来，“疯狂残土车”再现冰城街头，频频违规甚至酿祸，成为严重危害哈尔滨市市容环境、交通安全的一大“毒瘤”。22日夜间至23日凌晨，记者随同南岗区行政执法局执法人员，对哈尔滨市部分重点工程路段残土车拉运进行现场目击。

　　1小时驶过12辆“撒土车”

　　目击：22日23时30分，记者来到南岗区文昌街与果戈里大街路口。在之后的1个小时里，先后有12辆残土车从此经过。记者看到，这些残土车大都是大中型自卸车，车体多数没有苫盖，车中所拉残土均有不同程度超高，超高最多的残土超过车厢边沿1米以上。由于此路段目前正在进行路改施工，路面比较颠簸，记者发现，经此地的残土车几乎成了“撒土车”，几起几落之间不断有碎石、残土撒落，整个路段始终弥漫着“沙雾”。

　　据了解，哈尔滨市残土车夜间准行时间为21时至次日6时，其中23时至次日5时是残土车上路并出现违规的高峰时段。执法人员说，他们每天都能接到许多关于残土车沿街撒落、私自倾卸的举报，但赶到现场时，无一例外已是“车去土在”。

　　说法：“成都、长沙、福州等城市已要求残土车加装GPS来加强监管”，南岗区执法局副局长李欣说，目前哈尔滨市正酝酿出台残土车安装GPS、新开工地架设监控探头等一系列措施，让违规残土车无处遁形。

　　俩信号灯30秒跑没影

　　目击：23时50分许，记者随同执法人员巡查至李范五花园转盘道海城街路段时，发现对向一辆明显超高、车体挂满泥土的残土车快速驶来。执法人员当即准备掉头将其拦下，而就在等转弯红灯的时间里，这辆残土车就已完全“消失”。执法人员表示，从发现残土车到转过弯，时间不足30秒，在该地点可视距离超过1公里且有两处红灯，该残土车能在这么短的时间内“消失”，可以断定其不仅严重超速而且连续闯红灯。

　　说法：据执法人员判断，在以往执法过程中，这种疯狂闯灯、逃避检查的车辆，几乎100%是没有相关证照的“黑车”。据不完全统计，目前哈尔滨市具有合法身份的残土车有800余辆，但每天上道运营的残土车辆可达2000余辆，这其中，除了“黑车”，还有不少来哈尔滨市“揽活儿”的外地残土车。

　　残土车拖着“辫子”跑

　　目击：昨日凌晨1时30分，记者车行至南岗区学府三道街时，与一辆明显超高的残土车擦肩而过。执法人员当即掉头拦截，在征仪路上将这辆北方奔驰自卸车拦下检查。记者在现场看到，这辆车牌号为黑A90026的残土车超高近1米，苫盖形同虚设，更离谱的是，残土中还夹杂着一些电缆线，并有4条从车厢上方垂下，仿佛一条条“大辫子”，其中两条电缆线垂落地面两米多一路拖行。

　　据执法人员检查，该车虽是证照齐全的正规残土车，但残土拉运超高、电缆线外露拖行，已违规并形成安全隐患。根据相关规定，执法人员当场对该车辆处以罚款，并责令其将电缆线整理好，缓速返回工地后将超高部分卸下后方可继续拉运。

　　说法：南岗区执法局夜勤科长蔡子朋说，按照哈尔滨市治理疯狂残土车“新政”，对于严重违规且警告无效的残土车，将对残土车、运输企业、建设单位、施工单位四方共同实施上限处罚。此外，对两次以上违规的运输单位或车辆，要求一年内不得在本市从事残土运输；三次以上违规的，城管部门不再为违规运输车换发《准运证》，清出运输市场。