台海网5月24日讯（海峡导报记者钟榕华/文 巫芳/图）“面对发达国家可能征收的碳关税及碳减排贸易壁垒，中国企业越早准备越主动，否则不少有关门的危险。”上周五，厦大中国能源经济研究中心主任林伯强在一场名为“低碳全球化与中国的低碳转型”的讲座上呼吁，中国企业需要早做准备，以免到时措手不及。

　　碳关税影响决不可小视

　　“低碳将带来第二次经济全球化。”林伯强在讲座上开门见山地指出，和其它很多污染物影响仅限于生产国当地不同，二氧化碳对气候的影响是全球性的。

　　“更要命的是，由于产出和能源效率的不同，生产同一个产品在发达国家只有一个单位的碳排放，在发展中国家则可能是两个单位。”林伯强说，为此，发达国家将可能通过多种方式促使发展中国家碳减排，包括技术和资金援助、碳交易、碳关税等。其中，以碳关税迫使发展中国家碳减排的可能性最大。除碳关税外，今后发达国家还可能堂而皇之地打着低碳的旗号，设置贸易障碍。

　　“中国的出口产品很多都是高能耗的，而且能源结构中煤炭等化石能源的比重最大，而煤炭却是碳排放的‘大户’，因此中国受碳关税的影响将会非常大。”林伯强表示，虽然还不知道碳关税何时开征，但中国企业需要早做准备，否则将会措手不及。

　　减排市场靠自愿做不大

　　目前国内已经有天津、北京等多个城市开设了碳排放交易所，但交易并不活跃，甚至有人评价眼下的中国碳减排交易是“作秀”。

　　“是否作秀，各人的理解各不相同。”林伯强说，眼下国内碳交易市场上的买方企业，多是自愿减排，“既然是自愿的，企业就可能今年投入1000万，明年只投入100万。显然，单靠企业自愿是不行的，这样的市场是做不大的，关键是要做出强制性的制度性安排，比如开征碳税”。

　　所谓碳税，是根据产品加工过程所排放碳多少收税的一种环境税。近期有消息称，我国可能在2012年前后开征碳税。对此，林伯强表示，何时开征可能还要看全球经济形势与国际压力，但我国的开征时间很可能会比国际快。“推行碳减排，要付出很大的社会成本，不能不考虑对短期经济的影响。所以即使开征，初始阶段也应会比较温和。”

　　上一页

　　中国企业应积极面对

　　林伯强认为，如果中国能主动征收碳税，无论是刺激出口产业积极应对，还是从避免双重征税的角度说，都具有积极意义。

　　“推进碳减排既是一个国际合作的机会，更是一个利益博弈的过程，中国企业必须给以足够的关注。”林伯强认为，低碳会带来机会和新的市场。从企业内部来说，技术进步将使企业可以在减排的同时提高效率、增加盈利。因此，中国企业未来应积极适应不断上涨的生产成本的影响，理解遵守日益严格的相关法规政策，努力优化现有产品的碳效率。此外，还需科学设计能够满足大幅度减排要求的新型低碳解决方案，这可能需要打破现有产业布局并创立新产业价值链。

　　【人物名片】

　　林伯强

　　美国加利福尼亚大学经济学博士，1993年5月至2006年5月任亚洲开发银行东中亚部能源处主任，能源经济学家，负责中国项目和技术援助。2006年6月至今任厦大经济学教授，博士生导师，能源经济研究中心主任。主要学术著作：《现代能源经济学》、《2005中国能源发展报告》。

　　上一页