资料片。 记者赵金阳摄

　　本报烟台5月23日讯（记者苗华茂）多年来，以桑塔纳、捷达、富康为代表的“老三样”，稳稳占据着二手车市场销量前三名，由于畅销，价格也一直很坚挺。23日，当记者走访烟台几家二手车交易市场时发现，眼下各大品牌新车迫于库存压力而纷纷打出降价牌，受此影响二手车的成交价也普遍下降，其中被称为二手车市风向标的“老三样”，降幅更是达到了10%左右。

　　“5月份以来，仅卖出三台车，比上个月少了一半，而去年这个时候每个月卖十余台都是少说。”二手车经营业户张承利告诉记者，现在整个二手车市场就指着周末两天能多卖点，但从4月中旬至今，周末的销量也不怎么好了。由于收购车需要资金周转，而有的车型压了几个月也卖不出去，所以现在不少二手车商开始低价抛售。

　　采访中记者发现，一些价格常年保持在5万元左右的畅销车型，目前也都有不同程度的降价。例如，2005年前后上牌的富康轿车，今年年初的价格一般在4.2-4.5万元，而现在同样品相的车，只需3.8-4万元就可成交，降幅近一成。一位专门经营二手大众牌轿车的曹经理告诉记者，现在捷达和桑塔纳的价格也降了不少，几个月前成交价还一直在5.5万元左右的捷达车，现在出价5万元随便挑。

　　烟台机动车交易市场有关负责人透露，目前，10万元以上的车型降幅较大，在1万至1.5万元，一些畅销的小排量车型以及经久不衰的“老三样”，降幅也在3000-5000元。之所以会出现二手车普遍降价的现象，主要是因为从年初开始，各品牌新车的降价潮一浪高过一浪，而二手车的定价，很重要的一个参考因素就是新车价格。既然新车市场出现了降价潮，二手车市场为了保证销量，降价也是必然的。