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崂山景区拟举行调价听证会引来市民担心 已经够贵了,难道还要涨?

http://www.sina.com.cn  2010年05月24日06:52  大众网-齐鲁晚报

  

崂山景区拟举行调价听证会引来市民担心

  在栈桥的崂山旅游售票处,鲜有游客问询。

  本报记者孟艳摄

  本报记者孟艳宋珊珊

  旅游旺季南线门票加必乘大巴车票共100元、北九水线票价50元、巨峰线票价70元,游客想要把崂山游遍仅门票就要花220元。虽然名气不如泰山、黄山等名山,崂山的价格却一点也不逊色。近日,崂山风景区将在6月份举行价格听证的消息一传出,不少市民感叹,崂山价格是否会再上一个台阶?有关专家也质疑,景区涨价的同时是否考虑过应与其所承担产业责任相符。

  记者调查】三条线路全游遍,至少得220元

  “30元的大巴费、70元的门票,进崂山一条线就要掏100元”,去年在青岛某大学毕业的小魏感叹说。小魏后悔自己在上大学的时候没有去爬崂山,她表示,当时坐304路等公交车就能到崂山脚下,只交门票钱就行,而现在必须乘坐的30元大巴车票,在她看来已经是隐性涨价了,“泰山的门票价格才125元,崂山再涨价,就比那些名山还要贵了”,小魏说。

  记者了解到,从2009年开始,有关部门禁止所有车辆入山,游客只能换乘票价30元的进山大巴,对于市民和游客来说,这就相当于多支出了30元。记者了解到,崂山景区旅游观光车在大河东至仰口段运行,往返里程约50公里,定价为每人30元。据了解,其他名山也有观光车,比如泰山景区观光车运行里程往返约28公里,定价60元,但是观光车不是必选。

  专门接待韩国游客的导游金小姐表示,她接待的游客中十个当中有一两个想去崂山游玩的就不错了,并不是因为崂山风景不好,而是觉得票价太贵了。崂山有三条旅游线路,导游一般只推荐其中一条,如果游客三条全部游玩,不仅需要三天的时间,价格上也无法接受。

  记者了解到,崂山包括三条线路,南线、北九水线、巨峰线,崂山一日游只能游其中的一条,旅游旺季除了南线票价70元、30元大巴车票外,北九水线票价为50元,巨峰线票价为70元。如果要游玩崂山的三条线路至少需要三天,光门票就要220元,每去一处地方都需要买票。

  青岛市旅行社协会会长王军健表示,崂山的几条线比较分散,每条线都单独收费,而其他名山此种情况较少,比如黄山的门票是200元,但是只要这一张门票就可以游遍几乎所有景点,而且门票有效期是两天,游客可以在黄山上住一晚,第二天接着游玩。

  导游说法】崂山游有点贵,旅行社不愿推

  导游阎女士表示,崂山应该别急着涨价,先把服务搞上去。她认为,崂山游费用高,路程又远,提成少,因此导游都不愿意推介,而且游客普遍对崂山上某些景点推介购物投诉太多,一般游山只是单纯游玩,但到了崂山就成了购物游,游客不满,到时候投诉给旅行社,导游又要被扣钱。如果推介海上快艇,正常是15到20元一张船票,但导游3元钱就能拿到票,因此推荐路途遥远的崂山还不如就近推荐海边的景点。

  19日,记者在栈桥附近看到,不少摊点推出各种旅游线路,崂山一日游也比较显眼,但是导游仅推荐海边游、极地海洋世界、海底世界等游玩路线。当记者询问崂山线路时,他们才开始介绍一些。一名导游表示,崂山游门票是70元,他们负责从市区送到山脚需要25元,然后崂山的大巴车35元,总共要120元,当记者表示比较贵的时候,这名导游也表示,确实有点贵,并推荐记者去其他线路游玩。

  王军健告诉记者,有近半的旅行社已不再把崂山游作为接团的必游线路,主要是因为青岛新景点越来越多,很多景点有优惠,像信号山、电视塔、啤酒博物馆等地方,价格便宜,给旅行社的优惠也多。如果不去崂山,游客可以在市区多玩两三个景点,所以旅行社现在偏爱向游客推荐市内游。

  专家观点】景点价格要跟旅游责任相符合

  山东大学旅游系副教授、山东省旅游发展研究中心副理事长王晨光表示,崂山景区属于国有景区,作为青岛市的旅游支柱产业,涨价也无可厚非,但是应该与其承担的产业责任相符合。

  王晨光表示,现在的旅游市场不是20年前,一个景点就可以影响整个市场,游客通常是选择一个目的地,然后选择景点。因此青岛整个产业体系的吸引力,不单单是一个崂山,但是游客到青岛也会想到游崂山,崂山其实代表的就是青岛形象,因此崂山游涨价可能会影响到青岛旅游业的整体利益。

  王晨光表示,崂山涨价,很多旅行社为了节省自己的报价成本,势必少推崂山游,但是崂山作为青岛的主要标志,如果推介少了,势必影响旅行社的吸引力,这样旅行社就陷入一个两难的境地,对青岛市旅游整体影响不利。而且崂山一涨价,山东省各相关旅游线路的报价也会上涨,目前山东地接报价已相当于华东五日游和北京五日游的总报价水平,地接报价进一步推高对山东省的旅游业也会产生不利的影响。

  岛城某旅行社负责人表示,单纯靠提高门票增加收入,无异于“杀鸡取卵”,将会继续流失游客,一旦收入减少更没有能力再开发新的项目,这将是个恶性循环,更可取的应该是增加二次消费,多开发旅游产品,留住、吸引住游客。

  崂山风管局的有关工作人员表示,其实相比南方的一些景点,比如九寨沟、黄山等,北方的景点价格普遍较低,崂山涨价后可能也和泰山差不多,虽然崂山没有泰山出名,但是崂山有海有山,有自己独特的看点。

  据了解,风景区也在考虑涨价后的客源问题,表示风景区拟在涨价后推出一些优惠活动,具体还没定,另外对岛城市民可以办理220元年卡,免费乘坐大巴的优惠继续保留等。相关链接>>

  泰山景区观光车运行里程往返约28公里,定价60元每人,门票125元,但是观光车不是必选;张家界景区观光车运行里程往返约35公里,定价90元每人,门票245元;峨眉山景区运行里程往返约50公里,定价70元每人,票价150元;武当山景区运行里程往返约41公里,定价70元每人,票价140元;庐山景区运行里程53.7公里,定价65元每人,票价138元等等。

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