中国第一台装载机出自这里；中国第一台铰接轮式装载机出自这里；中国第一台井下装载机出自这里；世界第一台4500米以上高原装载机出自这里；工程机械行业第一个国家科技进步二等奖出自这里；第一台国内自主开发的最大吨位装载机出自这里

　　走进每7分钟就有一台装载机下线的柳工集团生产基地，记者感受到了他们振兴我国装备制造业的执著和自信。

　　1958年，柳工建厂。1966年，造出我国第一台装载机，柳工开始成为引领我国装载机制造技术的标杆。

　　1987年，在消化吸收美国卡特比勒技术的基础上，柳工推出了我国第一台更新换代装载机ZL50C。与卡特比勒的合作持续了7年时间。“为柳工生产新一代装载机储备了技术，培养了人才，奠定了柳工在技术上的竞争优势。”柳工集团公司总裁冯立说。

　　在此基础上，柳工开始了从引进消化吸收技术向自主研发的转变。

　　“先进技术买不来，依赖于人必受制于人，必须要走自主创新的道路。”柳工集团党委书记、董事长王晓华说。

　　对自主创新工作的重视，使柳工吸引了一批世界各国的技术专家前来从事研发工作。目前，柳工拥有中国工程机械制造行业第一家国家级技术中心和第一个博士后工作站。

　　“柳工研发团队是自主创新的中坚力量，我们未来将把研发重点放在节能减排，以及舒适度、可靠性等的全面提升上，争取在2020年前在总体上达到国际一流水平。”柳工机械股份有限公司总工程师章二平说。

　　去年9月16日，中国最大的轮式装载机柳工CLG899III轮式装载机成功下线。这个集成了当今世界先进机械制造技术的“大家伙”，轮胎比人还高，整机高度超过一层楼，一斗能铲起12吨，打破了国内大型装载机市场长期为外国产品所垄断的局面。

　　近年来，柳工集团每年推出20多个创新产品，并储备了“智能化工程机械”等第四代、第五代产品技术，完成了国家及自治区技术创新项目27项，国家“863”项目3项，国家火炬计划项目6项，国家级重点新产品7个。近3年来，柳工集团新增科研成果达61项。

　　自主创新能力的增强，支撑了柳工的高速发展。除了柳州本地，柳工集团还在天津、江苏、上海和安徽建立了生产基地。产品由装载机扩展到土石方工程机械、小型工程机械、路面机械及工业车辆等13大产品系列。2008年，柳工集团销售收入突破百亿元大关，比2000年增长12倍；利润总额从2000年到2008年增长了62倍。

　　依靠自主创新，才能打造自主品牌。正是依托自主创新，柳工集团在国际化道路上取得了一个又一个突破。今年7月8日，柳工集团在海外设立的第一个生产基地在印度投产。