昨日，成都市公共交通集团公司、交通银行四川省分行、交银金融租赁有限责任公司和成都客车股份有限公司共同举行了公交车融资租赁签约仪式，为成都公交集团融资租赁了价值3.3亿元的公交车。签约仪式透露，今年年内成都公交集团将新增1000辆公交车，其中中心城区的主要交通走廊将在下半年迎来百余辆18米长大容量公交车，为市民提供更加舒适快捷的交通服务。

　　新模式：3.3亿租赁公交车

　　“今年年内成都市将新增1000辆公交车，落实公交优先发展政策。”成都公交车集团公司副总经理李长清说，目前12米空调车每台大约50万元，无障碍公交每台大约80万元，电动公交车每台则需要150万元，增加一定数量的公交车动辙就需要上亿元资金。“此次金融机构、用户和生产厂家三方合作的融资租赁是一种全新的模式。”李长清介绍，和以往的直接财政投入不同，融资租赁方式由金融机构向生产厂家投资购买公交车，然后交由公交公司使用，公交公司再分期向金融机构还款，“还款期限为公交车的整个生命周期，大约为8年”。“这就相当于我们所说的贷款按揭，只不过以租金的方式还款。”李长清解释，公交公司会按照月份或者季度的期限给付租金，对于融资银行来说，通过收取租金获得了投资回报，而公交公司分期付款，减小了资金集中支付的压力，可以说是一种双赢。

　　大公交：下半年开上主干道

　　据介绍，在2015年，成都公交出行量将争取达到450万人次每天，每万人拥有公交车20标台，而目前成都市每万人仅拥有公交车16标台。记者了解到，此次融资租赁的公交车主要为12米长CNG动力的空调车。

　　4月份公交集团率先在81路上开行了4辆16米大容量公交车，积累在主要交通走廊运行大容量公交车的经验。记者昨日来到81路线路上体验了大容量公交车，这种公交车长16.2米、宽2.55米，包含38个座椅，载客量可达150人，是普通公交车的两倍以上，票价与现在的空调车一样。据了解，这4辆大容量公交车主要在高峰时间投用，乘客乘车拥挤的问题得到了很大改善。

　　成都公交集团公司副总经理李长清介绍，公交集团计划在今年下半年开行18米大容量公交车，主要运行在南北主干道、城市环线，如16路、28路、34路等主要交通走廊上，上线数量将超过100辆。 早报记者宋建琴摄影赵霞