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这边内急快憋不住了 那边锁起厕所在化妆

  “车上有好多打牌的人,吼起来的声音很大,完全不顾我们的感受!”“我有一次坐车,居然看到有个‘美女’把车上厕所反锁了,躲在里面化妆,其他人上厕所都没办法。”……

  昨日,本报开通了86613333-1热线收集读者关注到的成灌快铁不文明乘车行为,以及对引导文明乘车的建议。读者们纷纷打进电话来诉说自己对于文明乘坐成灌快铁的理解。

  乘车怪象1:

  候车室像劳务市场 花盆成了烟灰缸

  5月24日,记者在成灌快铁郫县西站候车准备返回成都。由于该站是中途站,“随到随走”,候车室内未安装候车座椅。一进入候车室,记者就看见候车室里,有的人靠墙站着,有的席地而坐,有的人甚至垫上报纸躺在地上睡大觉,看起来就像劳务市场一样。

  有位40多岁的先生靠墙坐在行李上,很自然地抽出一支烟吞云吐雾起来。也许是意识到不应该将烟灰弹到地板上,他转到一个盆栽后继续享受起来。烟灰嘛,自然就被弹到花盆里了。工作人员闻到烟味随即赶来将他请到了候车室专设的吸烟区。“我就是烟瘾发了,但又觉得提起行李去吸烟区很麻烦,偷了个懒。”这位先生解释。

  乘车怪象2:

  内急乘客急需厕所 她却锁起门来化妆

  “我有次坐车,居然看到有个‘美女’把车上卫生间反锁了,躲在里面化妆,其他人上厕所都没办法。”因工作关系,代先生经常往返成都与都江堰之间。成灌快铁开通后,他成了成灌快铁的常客。昨日,代先生打进本报热线讲述了他的一次乘车经历。

  当天,代先生从成都坐车去都江堰,上车后坐在4号车厢。列车从犀浦站开出后,他突然肚子疼想上厕所。抬头一看,车厢电子显示屏上却显示该车厢的厕所正在使用。他只好双手撑着肚子坐在座位上等待。1分钟、2分钟……5分钟过去了,厕所门还是没开。有些憋不住了的他只好去找其他车厢的厕所。但一直走完8节车厢又回到4号车厢,他都没找到空厕所。这时,都江堰车站就要到了,他只好计划下车后到车站的厕所方便。但当他路过4号车厢厕所时,门开了,一个时髦女士手拿化妆包走了出来,临出门时还回头看了看卫生间的镜子。“原来她躲在里面化妆啊!本来成灌快铁的行车时间就不长,卫生间的使用效率一定要高才够用啊!”代先生有些生气地说。

  乘车怪象3:

  垃圾扔到便池里 厕所堵了一路

  和谐号动车组上的厕所采取的是集便器,进入便池的废物不是直接排到铁轨上,而是装在集便器里,等检修时才卸污。成灌快铁一位乘务员反映,有一次值乘时,她发现2号车厢的厕所便池里堆着很多擦手的纸巾,厕所已经被堵住了。“明明里面有垃圾桶的啊,这些纸巾不是应该扔到垃圾桶的嘛。”后来,为免造成更严重的堵塞,她只得暂时关闭了这个厕所。

  记者探秘·检修流程

  按检修飞机的标准程序进行 每天工作人员达50人

  和谐号动车组每天检修一次,发现问题必须当天修复,有损坏的设备也必须当天更换,以保证次日白天以完美的状态运营。 “成灌快铁动车组列车一般要忙到晚上11时过才能入库检修。”成都车辆段相关工作人员向记者介绍了成灌快铁和谐号动车组的日常检修流程。每天,在成都动车所进行检修的动车组列车有6~7对,检修流程需要排队进行。

  1.动车组列车进入动车所后,首先用高科技仪器检测其重要部件,然后再花半个小时卸污。

  2.动车组转入库内检查。首先下载列车运行数据,大约15分钟。工程技术人员通过数据对当日列车运行情况进行全面检查。

  3.检修进入无电状态下开展车顶作业和车底作业流程。车顶重点对列车的受电弓等高压设备进行人工检查,并用相机留存重点部位的技术资料;车底重点对走行部(车轮)进行全面检查。工作人员需用电筒和手摸检查每一个关键部位是否有问题。此环节耗时约40分钟。

  4.动车组供电,进行带电作业,对车内车外进行检查作业,重点进行司控试验(司机室控制试验)对列车的服务设施进行全面检查。如发现故障,检修人员要立即通知工程技术人员和厂家售后人员到现场确认,确定方案后并立即处理。

  “动车组检修完全是按照检修飞机的标准程序进行的。”据悉,每天,成都车辆段投入到动车组检修的工作人员多达50人,他们在每天下午5时30分上岗,等检修完最后一列动车组列车下班时,已经是第二天上午8时了。

  热线开通

  这些不文明乘车现象,哪个最需要改进?

  你是否也看到过成灌快铁上的不文明乘车行为?你觉得市民应该遵循哪些文明乘车规范?你怎么看待这些不文明乘车行为?今天,本报继续开通热线86613333-1,针对昨日和今日报道的7类成灌快铁不文明乘车现象征集读者意见,你觉得哪类现象最需要改进?同时,也欢迎你登录成都全搜索网站(www.cdqss.com)“公民有话说”专栏跟帖。如果你有好办法可引导市民文明乘坐成灌快铁,也欢迎你拨打热线告诉我们。我们将把大家的意见转达给相关部门,让成灌快铁更加靓丽。

  本报“公民有话说”栏目将长期推出。对这座城市,你有什么意见和建议,都可在本报联合成都全搜索网站(www.cdqss.com)推出的“公民有话说”栏目中表达。我们会在你和相关部门之间架起沟通桥梁。如果你有烦恼、疑虑、困惑,可拨打本报热线86613333-1,也可发邮件到cdgmgcy@163.com或登录成都全搜索网站发言。

  热线反馈·市民支招

  印发乘坐手册进行宣传

  本报昨日报道了成灌快铁上的不文明乘车行为后,市民钟先生打来电话支招。他说快铁要加强管理,车上的乘务人员应当不断巡视,及时制止不文明的乘车行为。“有管理人员的指导,旅客才能改掉不文明乘车的陋习。”另外,他认为舆论引导也很重要,“铁路部门可以印发大量的快铁乘坐手册向市民宣传,让市民了解到列车设备的使用情况,降低旅客的好奇感而损坏设备。”

  市民孔女士也强烈建议加强宣传,希望通过电视台等相关部门组织专业人士在电视上或者社区里宣讲。她还表示,“如果小学的一些活动能多渗透一些有关文明乘车、公共道德的因素,那么孩子也可以带动家长共同文明乘车。”她建议铁路相关部门,应该在快铁上设些文明提示,“有很多旅客都不太清楚乘车要求,有文明提示就好很多”。

  本报记者 刘友莉 实习生 祝迅

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