跨界时尚的雅阁Crosstour

　　精良装备：加高的底盘设计、2.4L发动机、前驱与四驱系统

　　本田雅阁Crosstour是本田开发的全新车型，最早是以讴歌acuraZDX概念车的形象在纽约车展中首次亮相，介于四门房车与五门旅行车之间，定位于雅阁的高端产品。该车采用加高的底盘设计，迎合了目前流行的Crossover风格，前脸依旧采用了传统的家族风格设计，但视觉效果更为粗犷。

　　本报记者 祁伟佳

　　中高端车一直是重量级汽车企业格外重视的产品领域，它不仅体现着汽车企业的综合技术水平，而且其销量也标志着企业的品牌实力。在刚刚落幕的北京车展上，进口起亚CADENZA、尊贵礼遇生活的讴歌MDX等中高端车就得到了众多业内人士和媒体的关注，2010年中高端中型车的“诸神之战”，似乎就在这些 “新贵”们揭开神秘面纱的那一瞬间正式展开，谁主沉浮？今天不妨看看谁更有“王者风范”？

　　尊贵礼遇生活的讴歌MDX

　　精良装备：SH-AWD全时四轮驱动系统

　　2010 MDX采用了先进的VTEC发动机，并首次搭载Acura独创的全新六速自动变速器。2010 MDX搭载的Acura核心技术套件SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)也进行了优化升级，功能更强大。SH-AWD是Acura在全球首创的具有划时代意义的四驱系统，率先实现了在前后轮、以及后轮的左右两轮之间智能分配最佳动力的功能，带来Acura特有的“驾驶乐趣”。2010 MDX还采用了全新的外观设计：Acura标志性的前格栅，设计优化的发动机罩、外表高抛光的排气尾管、更先进的尾灯组合等，使整车更显大胆前卫。在现有丰富配置的基础上，2010 MDX更针对中国市场开发了一系列智能豪华配置，将豪华与“驾驶乐趣”高度融合。诸多变化使2010 MDX成为同级豪华车中先进性能和睿智技术的典范。

　　科技与奢华并举的Cadenza

　　精良装备：全景天窗、2.4CVVT发动机、配合6速手自一体变速器

　　Cadenza是起亚公司耗时5年时间，投入约2.9亿美元，代表起亚品牌目前最高端的造车理念与技术的一款浓郁欧洲风格的豪华车型。彼得·希瑞尔此次围绕“光和线”的设计主题，赋予cadenza更趋流线与立体的车身线条。它是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型，也是韩国现代和起亚品牌的准大型车款中轴距最长的车型，达到了2845mm，长宽高分别为4965×1850×1475mm，内部空间宽敞舒适。该车汇聚了最新的汽车科技，全方位迎宾照明系统、遥控无钥进入系统、驾驶姿态综合记忆系统、分区全自动空调系统、3片式全景天窗、38-40度的方向盘加热、10方向电动座椅等体现人性化科技之美的配置，都让“cadenza”如其名字的本身寓意一样，为驾驶者的人生每一段华彩行程奏鸣。