今天上午，国内最粗海底电缆从集美下海，穿过高集海域海底，首根3天后从高崎上岸。一个月后，厦门进岛第一电力通道扩建将完工。

　　据悉，每盘电缆的重量达350多吨，电缆外径172毫米，足足有大腿粗，大约每米电缆87公斤重。这种海缆采用大截面铜芯、大回流导体技术，是目前国内22万伏电压等级中最粗、最长的海底电缆，其送电容量达60万千伏安。与传统海缆相比，可少占用海域面积37.5公顷。

　　最特别的是，这种4公里长的电缆，没有一个接头，安全性强。它还是国内第一条220千伏PPLP复合纸绝缘海底电缆，与普通纸绝缘相比，其长期允许运行温度由80℃提高到了85℃，可以降低海缆绝缘损耗50%，提高送电容量8.5%。

　　上午10时左右，电缆敷设机携着巨大的海缆缓缓下水，它像一只蓝色的铁鸟，衔着电缆入水。

　　为此次施工专门打造的电缆铺设船，有3个篮球场那么大，上面分铺缆区、存缆区、控制办公区。几乎所有工作都在这艘船上完成。

　　铺缆区在最前方，有一个形状像坦克履带一样的铺缆机，靠它的转动，把巨大的电缆缓缓送到电缆埋设机的口中。存缆区的巨大电缆盘在船中央，电缆都盘曲在里面。

　　下午将正式铺缆，电缆开始从电缆盘里缓缓送出，卷入埋设机，埋设机的机头像一把“长刀”，会先把海泥挖开一个道深3米，宽1米的坑道，再将电缆放入，一边走一边将铺好的电缆部分用海泥盖起来。埋设机有两条巨大的钢铁支架，就像两条腿，可以在铺缆船的牵引下在海底滑行，如果顺利，一分钟可以铺3米。如果遇到石头，潜水员将下水处理。但要是石头山，可能会先水下爆破再前进。

　　总共有3根电缆并行，每根都要单独铺设。一根需要3天左右，因为每次都需要巨大的电缆铺设船回东渡码头拉电缆，由于船体过大，部分航段淤积等问题，每一根从东渡运过来就要花一周时间。因此，3条电缆全部铺完预计要1个月时间。

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　　电力输送扩容一倍 9月将投用

　　厦门岛的用电，目前由三条22万伏进岛电力通道承担输送任务。其中，进岛电力第一通道原来由一回海底电缆构成，此次扩建，拟增一回海底电缆，即增加一倍的容量。

　　这条电缆从集美英春变电站出发，经过架空线和一段陆地电缆，到达集美侧海域，在集美大桥靠厦门大桥200多米处下海，在集美大桥岛内侧靠厦门大桥200米左右处上岸，再通过陆地电缆，到达岛内围里变电站。这条电缆将在今年9月份投用。