本报讯（记者刘长宇实习记者王宁）4月24日至5月4日，长春市自由大路部分路段进行了大修，在修路的同时在一段路上修建了中央绿化隔离带，但由于很多驾驶员不知道此事，连日来发生多起车撞隔离带的事故。

　　出警勘查现场的就有近十起

　　5月25日上午，记者来到自由大路与亚泰大街交会处实地踏查。亚泰大街以东至自由大桥中间的路段，原来道路中央双实线的位置修建了1米多宽的中央绿化隔离带。为给自由大路与亚泰大街交会路口等候信号灯的车流留出足够的车道，隔离带的西端设置在亚泰大街以东约150米处。

　　西端隔离带上的两块条石断了，环卫工人王师傅称，那是被车撞断的。“隔离带建好后，经常被从西边驶来的车辆撞上。”王师傅说，“有一辆车直接把隔离带上的条石撞飞进隔离带里，车前脸都撞碎了，好在司机没受伤。还有一次，一辆车干脆开进了隔离带里面，把花都轧坏了。”

　　本报连日来接到多起新闻线索，都是车辆在夜间撞上此处的隔离带。驾驶员们称，由于隔离带离路口有150米远，不常走这里的司机在夜间驾驶时，通过路口时没看到有隔离带，就容易疏忽，而且从西往东还是下坡，车速会加快，这样一来，就有可能会撞上隔离带。据长春市公安局交警支队南关区大队事故科统计，近期的确有多起车撞此处隔离带的事故，出警勘查现场的事故就有近十起，应该还有很多车损轻微未报案的事故。这些事故有把条石撞断的，还有直接开进隔离带里面的，其中有两起事故造成驾驶员受伤。

　　种植的花草不太明显

　　自由大路是长春市的主要干道，车流量很大，但此前一直没有绿化隔离带，这次在修路的同时修建起绿化隔离带，不仅起到绿化美观的效果，而且避免了车辆压道路中央双实线行驶及到对面车道逆行的违法行为，起到了预防交通事故的作用。但由于此处绿化隔离带种植的是花草，不像树木和灌木比较明显，夜间一些车辆速度较快，就造成了撞隔离带事故多发的情况。

　　25日早上，有关部门将一棵小树种到了此处隔离带的西端，上面还系了一块编织袋，地上还放了一棵枯死的小树，想暂时用以警示。记者将此情况反映给长春市公安局交警支队有关领导，有关领导表示，近期将在此处增设一个防撞桶，夜间能反光，会起到警示作用。