本报记者 刘焜

　　中河高架之堵，早晚高峰日渐模糊。一辆辆汽车，连成了一条不见首尾的长龙。为什么这么堵？原因很简单：杭州只有这么一条南北向的快速路。

　　5月24日、26日，省委常委、杭州市委书记黄坤明对杭城的交通状况进行了实地调研。在昨天举行的城市交通工作专题会议上，黄坤明强调：“轨道交通与快速干线是整个交通建设的重中之重。”“现在交通的核心问题，是解决从东到西，从北到南的问题。”

　　会议上，关于杭城道路交通发展的展望摆在了与会者的案头。

　　杭州将力争用3—5年，建成“二绕三纵五横”的城市快速路网，5年内建成以BRT为骨干的地面公共交通网络，10年形成轨道交通网络框架。

　　3年建成“三纵五横”，5年建成“二绕”

　　杭州的目标是：5年建成“二绕”，3年建成“三纵五横”。

　　“二绕”指杭州第一绕城高速公路和第二绕城高速公路。其中，“一绕”长123公里，已全线建成；“二绕”线路将穿越德清、余杭等8个区、县（市），总长297.5公里。目前，“第二绕”中的钱江通道段已在建设中，绕城高速西复线段将争取在年内完成立项工作。

　　“三纵”指中河上塘快速路、秋石快速路、东湖通城快速路（含东湖路余杭区段、东湖路下沙段、九堡大桥北接线、九堡大桥南接线、通城快速等工程），总长104.9公里。

　　“五横”指留石快速路、德胜快速路、天目——艮山快速路、机场快速路、彩虹快速路（之江大桥~杭金衢高速），规划总长152.5公里。

　　根据规划，今年，杭州计划建设城市快速路合计75.7公里，重点是实施“三桥三隧三路一线七通道”系列项目，分别包括：九堡大桥、之江大桥、江东大桥；半山隧道、钱江通道及接线工程、庆春隧道；机场快速路（西兴大桥——机场西大门）、沿江大道、九沙大道；绕城高速公路西复线；德胜快速路、留石快速路西延工程、江南大道快速路、彩虹快速路、东湖通城快速路、秋石快速路、紫金港路快速路等。

　　另外，杭州今年还将开工建设引渠路、南白路等50条支小路，其中完工20条。

　　快速公交3号、4号线今年完工

　　杭州是继北京后，国内第二个建设快速公交系统的城市。目前，杭州的快速公交有3条线。今年，杭州将完成快速公交3号线（一期）和4号线的建设，开工建设快速公交5号线和7号线。公交线网还将得到进一步优化：增加丁桥、三墩、上泗地区等偏远区域的公交线路，新增公交线路12条，新增与更新公交车500辆。

　　在2011年前，杭州计划建成快速公交3号线、4号线、5号线、6号线和7号线。快速公交的8号线、9号线计划于2015年前建成。

　　规划40年后，杭州建成地铁10号线

　　杭州地铁1号线31座车站目前均已开工建设，2号线东南段13座车站中，目前已有6座车站进入围护结构或主体开挖阶段，今年6月底前，将全面开工。

　　黄坤明给地铁1号线提了个目标：2012年国庆节以前，实现地铁1号线正式运营。

　　城市的交通需要提早进行谋划，等到各种问题都突出了，再建就迟了。地面交通是这样，地铁亦是如此。

　　杭州从2008年起开展了轨道交通线网的规划优化工作。有关部门拟于近期上报轨道交通二期建设的规划（2010年——2016年），具体包括：

　　轨道交通1号线机场延伸线工程（下沙16号路——萧山机场，约12公里）；

　　轨道交通3号线工程（留下——丁桥，约30公里）；

　　轨道交通4号线工程（彭埠——闻堰，约24公里）；

　　轨道交通5号线（余杭镇——萧山火车南站，约50公里）；

　　轨道交通6号线一期工程（世纪城内环路——转塘，约21公里）；

　　更远的谋划还在继续。有关部门设想：2050年的轨道交通线路规划将由10条线组成：

　　1号线：萧山人民路——萧山国际机场，长约55公里；

　　2号线：瓶窑组团中心——萧山蜀山，长约50公里；

　　3号线：闲林镇——临平中心城区，长约42公里；

　　4号线：仁和——闻堰，长约49公里；

　　5号线：余杭镇中心——萧山火车南站，长约50公里；

　　6号线：之江旅游度假区——江东工业区（江东大道以北），长约54公里；

　　7号线及支线：湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区，长约49公里；

　　8号线：下沙二号大街——江东工业园临江东路，长约27公里；

　　9号线：塘栖中心——吴山广场，长约45公里；

　　10号线：黄龙体育中心——塘栖，长约28公里。

　　今年新添29243个停车泊位

　　停车，一直是个困扰大家的问题。

　　今年，杭州计划开工建设33747个停车泊位，其中专业公共停车泊位6591个；建成29243个停车泊位，其中专业公共停车泊位2087个，公建配建公共停车泊位13483个，住宅配建停车泊位13673个。

　　停车位不光光是路面上的，动动脑筋，总会有新办法——杭州将结合道路、河道的整治，利用立交及道路沿线的绿化用地，同步建设地下公共停车场（库）。目前已着手开展利用东河沿线绿化用地建设两个地下公共停车库、利用石德立交下绿化用地建设地下公共停车库的前期工作，计划今年开工建设。

　　民间的积极性也要激发起来。目前，“社会力量投资公共停车场（库）建设补助标准及补助流程”已通过相关部门会签，等市政府批准后就可以下发执行。