规划时设站公布获批方案时取消政协委员曾通过本报呼吁今天传来好消息

　　8号线回龙观北站回来了！

　　本报讯（记者 蒋桂佳）经过本报呼吁、政协委员近4个月的努力，地铁8号线二期北段联络线取消的回龙观北站失而复得！

　　今天上午，一直关注回龙观交通问题的市政协委员、中国社科院法学所常纪文教授告诉本报记者，北京市规划委正式回复他的提案，同意恢复设立回龙观北站（如图）。

　　据了解，地铁8号线北段联络线规划时，曾在昌平线朱辛庄站与8号线回龙观东大街站间设有平西府站、回龙观北站2座车站，但在最后公布的获批工程规划方案中，却只剩平西府站。

　　为了保住身边的地铁站，今年1月，拥有上万居民的回龙观云趣园、北店嘉园、流星花园等社区居民发起“回来吧，回龙观北站”签名活动。

　　本报报道此事后，常纪文等政协委员支持居民的签名活动，委员们多次收集居民意见和方案，最终形成政协提案。

　　常纪文介绍说，回龙观北站建设的最大难题是周边的拆迁问题，经费巨大。为此，北京市规划委、昌平区政府和有关部门多次召开协调会。

　　今天上午，常纪文兴奋地告诉记者，由于昌平区政府承诺解决周边的拆迁工作，北京市规划委正式回复他的提案：基本同意恢复回龙观北站。“感谢《法制晚报》连续跟踪报道此事，长期关注该地区居民的出行难问题。”常纪文教授向本报记者表示。

　　本报相关报道

　　·2010年1月23日《回龙观居民呼吁地铁8号线增站》。

　　·1月28日《政协委员交提案“保卫”观内地铁站》。

　　·4月19日本报报道：长期关注回龙观交通问题的市政协委员常纪文，提出了解决回龙观交通难题的8件提案，其中5项获得政府相关部门同意。