新闻回放：5月26日，长春市民隋先生致电本报，反映树勋街解放大路至至善路段出现“马路拉链”，原计划两天封路施工的工程，延长至一周。据了解，是因为长春燃气公司要铺设新管线，所以挖开了即将完工的路面。

　　本报讯（记者邢程）昨日，树勋街修完通车，可长春“马路拉链”的现象仍未避免。昨日下午，有读者反映，位于锦水路与永安街交会处的两处刚修好的路面被水务集团挖开了。

　　现场：新修路面现“补丁”

　　昨日下午，记者来到锦水路与永安街交会处，看到刚修好的永安街路口中间两口自来水井，显得与新铺的路面极不搭配。

　　其中一口井四周是新抹的水泥，明显高出周围路面。走近细看，水泥没有干透，上面还有车轮轧过的印迹；而另一口井四周凹陷，形成一个坑。过往车辆均要减慢速度，颠簸行驶过去。

　　市政部门：已成为“马路陷阱”

　　“永安街23日刚修好，四周是坑的自来水井，是修完第二天挖开的；另一处是今天（27日）上午挖开后，又重新抹的。”长春市政部门一位负责人介绍，挖开这两处地方的是长春水务集团，他们既没告知，也没办理正常审批程序。

　　“自来水井挖开后，他们用水泥砂浆恢复，而不是沥青混凝土，给日后道路质量留下隐患。”该负责人说，因为材质不同，以后路面可能就要从“补丁”上出现破损。而且，他们用水泥抹的地方明显与路面不一样高，给行车带来不便。

　　“更为严重的是这已成为两处‘马路陷阱’。”该负责人说，因为地面还未干透就通车，汽车很容易把井盖轧翻，轮胎被卡住。据观察，新抹的水泥已出现裂痕。

　　水务集团：“忽略了”

　　“这地方确实是我们27日上午挖开的。他们修路把我们的井盖埋上了，我们必须重新挖开，换上新井盖；另一处有坑的地方，也是对井盖进行更换。”昨日17时30分，长春水务集团一位工作人员来到现场，介绍了挖开路面的原因。但市政部门表示：“我们在修路时，已经把井盖留在路面，不可能埋在里面！”

　　水务集团在施工前为何没办审批手续？该工作人员说：“忽略了，下不为例，我们马上恢复原样。”

　　随后，长春市市政执法支队对长春水务集团下发了处罚通知书。

　　市政公用局：将重点关注

　　昨日，长春市市政公用局相关负责人表示，已修完的路又给挖开，不仅妨碍交通，而且是重复建设，是对国家资金的浪费。

　　“马路拉链”现象之所以一再发生。就是因为部门单位各行其事。“政府部门曾明确表示：不允许新铺的路再挖开，我们将对‘马路拉链’现象进行重点关注。”该负责人说，对于破坏路面的单位，要按照实际破损程度进行处罚。

　　“眼看修完的路又刨开了” 续