资料配图

　　中广网北京5月28日消息 据中国之声《新闻纵横》8时28分报道，“逃离北上广”曾是网络上的一个热门话题，不过目前，部分城市的白领已经付诸行动。一项调查显示：目前， 北京、上海、深圳、等大城市家庭幸福指数偏低，其中，住房压力大、工作压力大、交通状况不佳、缺少与家人相处的时间，是导致受访者幸福感指数偏低的重要因素。

　　逃离大都市，来到二线城市，似乎开始形成一股小小的潮流。即将出版的《南方人物周刊》重点策划《小城之春》——探析未来宜居城市的发展趋势。中国之声记者申玉彪对话《南方人物周刊》资深编辑郑廷鑫。

　　申玉彪：本期文章标题为“小城之春”，主要想表达什么主旨？

　　郑廷鑫：我们杂志在二月份的时候做过一个关于80后的专题，里面有一篇文章讲的是“逃离北上广”的现象。大城市的房价高、生活节奏快、竞争压力大，很容易让人缺乏归属感，所以出现这个现象。后来我们觉得这个现象不只发生在80后身上，其实是有共性的，大城市生活的人开始发现并不是很宜居。

　　中小城市相比之下生活的压力小，污染少、噪音少、房价低，交通出行也方便，消费比较低，相比之下其实是更加生活的一个地方。今年世博会有一句口号叫做“城市让生活更美好”，这个说得非常好，城市不仅是工作的地方，更加是生活的地方，做这个专题其实有对大城市发展的提醒。

　　申玉彪：因为高铁等交通工具的快速发展，加上网络的发达，汽车时代的来临，很多人离开大都市来到二线城市生活，“小城之春”是否已经来临？

　　郑廷鑫：我们这次专题有采访一个学者俞世纯（音），两年前他从北京跑到云南大理，在大理租了一套民房，一年9千块的租金，有一个院子和一个菜地，躺在床上就能看到洱海，每天睡到自然醒。这对大城市的人来说，是很让人向往的，他在那里两年里，风湿病也好了很多，这是挺好的个案。

　　小城市生活的节奏、生活的氛围其实在大城市很难想象，但是说“小城之春”现在已经来临可能还有点早，这其实是一个现象或者趋势。社会发展其实都会经历一个过程，先是巨型的城市化，到高度的城市化到最后是逆城市化的过程，特别是现在交通发达，高铁、高速公路普及后，形成城市网再加上网络的发达、汽车普及，其实小城市分摊了很多大城市的机会。

　　申玉彪：文章认为“小城之春”看似已经到来，实则背后有很多悬而未决的问题，究竟有哪些问题，如何来解决？

　　郑廷鑫：这个问题其实是跟社会现实有关的，可以跟国外做一个对比，国外有很多人是居住在小城市的，但是目前中国跟西方国家发展阶段不一样，欧美国家基本上7、80年前就完成城市化过程，咱们现在还处于城市化过程中。就中国来说，小城市存在一定问题，就业机会不是特别好，公共设施建设没有很完善，包括政府服务也没有大城市那么开放，文化环境相对单调。移居并不是去那里避世、养老，这也是目前小城市存在的问题，跟社会资源的分配也是有关系。

　　【央广调查：娃哈哈出奶粉了，你会买么？】

　　热搜词：北京物业新政新能源汽车娃哈哈进军奶粉业商品房成本摸底人体