□晚报记者 王翔 摄影报道

　　“天气一热，西瓜车就‘卷土重来’，一天下来，留下一地瓜皮。”昨天傍晚，家住虹口区凉城地区的居民赵阿姨致电本报热线反映，近几天，小区附近西瓜车摊占路扰民情况严重，为了抢生意，6、7辆西瓜车堵在一条小路上，使小路变成了“农贸批发市场”。

　　西瓜车超市门前扎根

　　昨天傍晚，记者驱车来到占路摆摊情况最严重的车站北路，发现情况果然如此，虽然此时天色已渐渐暗去，但沿路的西瓜车却没有丝毫“撤退”的意思。

　　当晚，记者沿着车站北路一路清点，在此摆摊的西瓜车总共有7辆。其中一家超市门前显得最为 “热闹”，可能因为此处人流特别多，共有4辆西瓜车在此设摊。

　　“一呆就是一天，怎么赶都不走。”居民赵阿姨告诉记者，这几辆西瓜车从本周一开始就在超市门前扎了根，从早晨8、9点起，有时甚至摆摊要到半夜。

　　据赵阿姨介绍，西瓜车“霸占”了车站北路部分路段的非机动车道，逼得骑车人只能向快车道“借路”，在早晚高峰期，路面交通情况受此影响，拥堵不堪。

　　租来翻新卡车卖西瓜

　　“车子是租的，西瓜是批的，只干这么一季。 ”调查采访过程中，记者巧遇了一名“短工族”孙明广。据孙明广介绍，他今年50多岁，上海人，近年提前退休在家。

　　今年入夏以后，几个相熟的老朋友找到了孙明广，几个人一合计，准备集资做季节特产——西瓜的买卖。二个月前，他们以押金租借的方式，从别人那里借来了一辆翻新的江淮牌六吨卡车，开始进货做起了买卖。

　　孙明广告诉记者，前阵子天气变化大，气温不断上下，西瓜摊的生意并不好，但近两周以来，西瓜卖得不错，自己有望回本。接着，他带记者参观了自己租来的卡车。

　　记者近距离观察发现，该车破旧不堪，不仅车身多处凹陷，驾驶室也已经经过特殊“改造”，仪表盘已经不知去向，只剩下电路电线裸露在外。 “押金2万元，租金2000元一月，很快就能回本。 ”孙明广透露。

　　“退役”工程车安全隐患多

　　“大多是经过重压的工地工程车，车况接近报废，这样的车几乎无人敢开。”随后，记者咨询了从事二手车买卖多年的杨先生。据杨先生介绍，如果是市场上正常出售的二手江淮牌六吨卡车，市场售价一般要超过5万元，像孙明广租借的卡车，实际是一些长期“服役”于工地的工程车。

　　据介绍，这类工程车由于长期载重，车身早已不堪重负，为了收集这类便宜车充作车摊，一些车贩特意从外地进货然后翻新，但实际上，翻新仅对这类车的外形有所“帮助”，其行驶安全系数并未得到改善，特别是刹车制动系统，一旦在下雨天上路行驶，有严重的安全隐患。

　　“只是图个低价。 ”杨先生告诉记者，前来购车、租车的西瓜贩子，几乎只是冲着低价，根本不管车况，付完钱就将车开走，即便发现车辆有问题，这些商贩也不会去维修。