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四川绵阳火车站10月投入使用

  本报讯 (记者 邹俊川) 记者5月28日从绵阳火车站灾后重建项目部了解到,绵阳火车站工程自去年10月动工以来,经过建设者加班加点施工,车站站房工程主体结构、屋面钢网架结构已经完工,站房雏形初具。今年10月,一座功能完备、西部一流,集城际客运、普通客运等于一体的现代化车站将投入使用。

  绵阳火车站客运大楼始建于上世纪90年代初,大楼在“5·12”特大地震中受损严重,部分墙面坍塌,丧失了使用功能。新建站房是国家“5·12”灾后重建重点项目,总建筑面积15167平方米,采用现浇钢筋混凝土框架结构和屋面钢网架结构,设计总投资1.6亿元,抗震烈度为7度。

  绵阳三国蜀汉文化厚重,新建站房在设计上充分汲取了汉代宫廷建筑“大屋顶”风格,主楼廊柱直径达1.4米,屋檐最大外挑达10米,外立面采用玻璃幕墙和石材幕墙装饰。整个主楼将厚重的历史和现代文明完美融合,全部竣工后,将成为绵阳市地标性建筑。

  站房重建还充分考虑到与成绵乐城际列车的衔接,整体建成后,站台将由现在的3个增加到5个,车道由现在的6个增加到12个。据施工方中铁建工集团项目负责人介绍,绵阳火车站从设计一开始就注重与城市整体发展相协调,形成多方向、快速通过的站内交通方式,实现城市间多种交通方式的有机衔接。

  此外,绵阳市正规划对车站站前广场及周边环境、交通、商业等实施整体改造升级。

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