“我觉得滇中城市群的范围太小，云南应该在国家层面重点规划‘滇中城市群—重点边境口岸城市’，突出沿边开放。”日前，国务院发展研究中心区域经济博士胡长顺在领导干部培训日第十九讲上提出：未来10年，云南的沿边开放将会上升到一个新高度，因此现在就要转变规划思路，适应发展需求。

　　胡长顺首先就当前总体经济形势，提出在西部边境地区建设陆上新的国际运输大通道，解决与周边国家在能矿资源等方面扩大境外合作运输大通道问题，实施互利共赢的开放战略，让周边国家分享中国经济高速增长的红利。

　　他认为我省应该将滇中城市群建设和重点边境口岸城市建设整合在一起，这样才能全面带动经济发展。而在边境地区要建立连接与东南亚、南亚的中缅印国际大通道，比如目前正在进行前期研究的中缅输油管道项目，昆明—大理—保山—腾冲通道，中印国际铁路通道等都是不错的选择。

　　他还建议，重点边境口岸城市要走新型工业化道路，优化边境贸易商品结构，大力发展边境加工贸易，提高产业层次和加工深度，加强基础设施和口岸建设，促进边疆团结和谐与稳定，“这将形成对一般劳动力和高级人才巨大的有效需求，减缓西部地区“民工潮”对东部沿海地区和大城市的压力，扩大就业；使许多大学毕业生就像当年南下深圳、海南那样，到西部地区的边境去建功立业；就会在西部地区形成新的一轮内外资投资高潮；也就会加快西部地区全面建设小康社会的步伐。”

　　记者 张蕾（昆明日报）<