“每个洗车工有3张洗车帕， 洗汽车的上中下三个部位用不同的帕子；每张帕子必须是含棉75%以上的高吸水棉帕；交车时漆面应无水，汽车接缝处用吹水机吹水；吸尘……”近日，宜宾市部分汽车美容店在业内达成一致，共同拟订了《洗车服务质量标准》初案，要求店内洗车工在洗车服务时参照标准施工，以此共同提高行业服务标准，为车主的爱车提供更好的服务。

　　昨日，宜宾市运管处直属所表示，这是业内商家自律的表现，可为行业发展和消费者都带来好处，运管部门将适时进行推广。

　　市民称爱车身上“洗”出划痕

　　洗车是为了给爱车美容，但车主张先生却很郁闷，因为自己定点的汽车店服务不到位，洗车美容变成了毁容。他的车是一辆黑色轿车，车龄才一年，车身无任何碰撞，但漆面上却有很多细细的划痕。“我前些天去这个品牌的4S店检查了车漆面，说是人为损坏的。”张先生说，后来洗车时，他发现那些划痕很多都是因洗车工的洗车帕上有沙、或车身上有沙，帕子用力和漆面摩擦造成的。

　　无独有偶，“有时我的车看着洗干净了，但擦干后看上去却像个大花脸。”另一位车主说，一些洗车工洗车根本不认真。

　　“师傅，车擦好了，可以走了。”接过车钥匙，车主洪宾看到车的门拉手、后视镜等有接缝的地方有很多水顺着接缝往下流。洪宾说，接缝里的水没吹干，对车会有很大影响。“接缝的地方多有胶条，胶条长期在水的侵蚀下会变形，而且如果有地方漆掉了，水长期浸在那里，会锈蚀车架。”洪宾说，有的洗车店会进行吹水，但有的地方却马虎了事。采访中，很多车主都表示，希望各个洗车店都能提供很好的服务，毕竟车主的护车开支不小。

　　商家拟订《洗车服务质量标准》

　　车主们的建议引起了多家汽车美容店的注意。日前，宜宾城区的一些大型洗车店已初步拟订了《洗车服务质量标准》，希望以此提高行业服务水平。《洗车服务质量标准》对洗车工用的帕子、洗车程序和交车标准等进行了规定。宜宾某汽车美容店负责人未红说，与车漆接触最多的是帕子， 帕子的质量直接关系到对车身有无损伤，因此要求洗车工用的帕子是含棉75%以上的棉帕，使用中，若帕上有颗粒或不能很好吸水则必须更换，因为吸水能力差就会多次擦拭，擦的次数越多，对车身漆的伤害就越大。

　　未红说，每个洗车工至少要有3张规定质量的帕子，一张专门洗车的上部，一张洗中部，还有一张洗沙尘最多的下部。“对帕子分区使用后，可以减少擦漆面的帕子上夹杂沙尘的可能性，尽可能减少对车漆的损伤。”未红表示，每张帕子只洗一个车，洗完后马上进行清淘。

　　《洗车服务质量标准》还对交车的标准进行了规定。“交车给客户时，车漆上不能有水，接缝等要作吹水处理，车内要吸尘，后厢要清洁，脚垫要清洗擦拭。”某汽车美容店经理岳伟说，《洗车服务质量标准》对行业整体服务水平的提高有很大好处，他们将在业内进行大力推广。

　　运管部门将对此适时推广

　　“这其实是一种行业自律。”宜宾市运管处直属所书记、副所长张克跃表示，《洗车服务质量标准》对行业的规范发展是件好事，车主也能得到更好的服务。他表示，运管部门将适时对此进行倡导推广。

　　本报记者 何东 宜宾新闻热线：13154698254