29日，“汶川特大地震”震中———阿坝藏族羌族自治州汶川县一处山体塌方，造成213国道汶川段彻底中断，并有一条通村半山公路出现约50厘米宽的裂缝，但没有发现人员伤亡。这已经是“汶川特大地震”发生后，这条有着“震中生命线”之称的国道，第三次因山体大塌方中断。截至昨日下午18时，塌方危岩清理完毕，抢险设备进入现场，进入道路抢通阶段。

　　塌方量超过1万立方米

　　“塌方的具体地点位于汶川县雁门乡索桥村。”汶川县委宣传部副部长李杰介绍说，塌方从29日10时开始，一直陆续塌方到当日深夜，共计塌方量超过1万立方米，造成国道213线完全阻断，并沿国道213线形成了长400多米、宽200多米的松散垮塌体；位于垮塌体上方的一条通村半山公路，出现了50厘米宽的裂缝。这条通村道路被交通部门实施紧急管制，车辆和人员均被限行。

　　数千辆车通行受阻

　　出现山体垮塌后，当地有关部门迅速启动应急预案，进行交通管制和人员疏散。到目前为止还没有发现人员伤亡，但在塌方处两侧，已有数千辆车辆等待道路疏通通行。

　　目前，交警部门已进行交通管制和人员疏散，同时在汶川县城附近紧急设置了两处管制点，并在映秀、银杏等地设置了劝返点，告诫过路司机提前绕行。

　　萝卜寨无游客被困

　　昨日，汶川县有关部门介绍，山体塌方主要影响从汶川到茂县的交通，同时，萝卜寨、索桥两个高半山村与外界联系的交通要道阻断。目前未接到萝卜寨有游客被困的报告。据了解，萝卜寨、索桥有水源，粮食储备充足。汶川表示将尽快恢复交通，保障当地居民的正常生活。

　　213国道已三次因塌方中断

　　213国道是汶川县与外界连通的重要交通要道，也是整个阿坝生产生活、灾后重建、九寨沟黄金旅游线的运输“主动脉”，平均每天有上万辆车辆通行，在汶川特大地震发生后，被称为“震中生命线”。

　　自2008年汶川特大地震以来，这条生命线已经出现过三次因为山体大塌方而中断：分别是2008年5月12日，因8级特大地震出现山体塌方和桥梁断裂而中断；2009年7月25日，因山体崩塌造成一座大桥断裂而中断。本次是213国道第三次因山体大塌方中断。

　　排险

　　危岩清理完毕 争取今日通车

　　“现在因为塌方产生的危岩已全部爆破处理完毕，正在紧急抢修公路。”汶川县委宣传部副部长李杰昨日说，在处理完塌方产生的危岩后，交通部门将连夜抢通213国道，争取今日通车。

　　高压冲水清理松散土石

　　昨日，山体垮塌处出现长约400米、宽约200米的松散滑塌体。由于垮塌山体较为松动，塌方还偶有发生，排危和清理塌方难度较大。昨日上午8:00开始，有关部门采用消防高压冲水对松散土石从上到下进行冲刷，出动30余名工人对危险山体进行人工排险。昨日下午2:30，对200平方米排险难度大的山体进行了爆破处理。“截至下午6:00，塌方产生的危岩已清理完毕，排险工作已经完成。”汶川县委宣传部副部长李杰说。

　　国道213线今日有望通车

　　李杰介绍，他们正在按照应急预案对道路进行全力抢修，希望能用6个小时左右的时间，抢出一条临时过往便道，尽快恢复通车。但截至昨晚10：00，“由于塌方区上方发现新的安全隐患，不能确定道路当晚能否通行。”李杰说。

　　“这是今年进入汛期以来国道213线发生的最大一次塌方。”据介绍，抢险人员正在连夜抢险，今日国道213线有望恢复通车。

　　本组稿件由本报记者 任翔 谢佳君 赵倩 赵素冰报道

　　原因

　　与25日发生的地震有关

　　昨日，省国土资源厅等部门组建的四川省地震重灾区汛期地质灾害防治督导组的专家在塌方发生后第一时间赶到现场应急处置。

　　省地质环境监测总站的专家王晓冬等督导组成员目前正在塌方现场进行处置。王晓冬介绍，此次塌方，经他们分析是因为25日都江堰和彭州交界处发生的5.0级地震以及这几天下雨引发的。虽然此前该区域并没有发生过塌方，但山体因为地震而破碎，尽管这几天雨量不大，也容易诱发塌方。

　　据了解，省国土资源厅厅长宋光齐目前已带领地质专家赶赴现场指导应急处置。

　　影响

　　成都至黑水茂县班线停运

　　昨日，茶店子客运站介绍，因213国道汶川段中断，成都到黑水、茂县的客运班线已经停运，何时重新开行目前不得而知。

　　茶店子客运站负责人表示，下午3点左右，车站临时停运成都发往黑水、茂县的客运班线。由于黑水的客运班线下午本来就不发班，茂县的下午班次也比较少，受到影响的乘客并不多，车站为已经购票的乘客办理了全额退票手续。“由于是提前3天预售票，明天退票的乘客可能更多。”该负责人表示，车站已安排了专门的人手为乘客退票。同时，前往若尔盖、松潘、川主寺等地的6条客运线路也将绕道通行。