购车体验：

　　买车标价竟是“底价”

　　3个月前，消费者王先生看好一款16万余元的德系车型。销售人员对他说：“这款车在全国都很畅销，但是产量跟不上，想提现车得多加5000元现金，如果不加就要交订金排队等着。”王先生决定交订金等车。但三个月过去了，王先生屡次询问什么时候到货，销售人员都说现车已被肯加价的人提走了，如果着急，现在要多加8000元现金才能很快提车。王先生觉得经销店的“口气”很霸道，跟身边好友诉说时，竟产生了共鸣，“大家说都受过这种气，现在买车像竞标，车标的价格只是个底价，谁出钱多谁优先。”

　　记者调查：

　　加价后发票上不明说

　　25日，记者首先来到红旗大街上的哈尔滨运通一汽大众4S店，展厅内被人问津最多的是奥迪Q5。记者表示想要买这款车后，销售员告诉记者，“奥迪Q5一共4款车型，现在买任何一款都要加6万元才能提车。6万元包括33600元的内室增配费用。”记者表示，如果不加配置也要加价吗？销售人员表示：“那就加3万元现金，如果不加可能要等半年才能提到车”。27日，记者再次致电这家4S店询问，销售人员在电话中告诉记者，“这款车现在已经加价7万元了，而且必须加配置。”该店经销的高尔夫6和高尔夫GTI两款车，分别加价1万元和3万元提现车。随后，记者又来到哈尔滨华通丰田店，其经销的丰田普拉多要加5万元提车。另外，哈尔滨市几家店销售的“大众途观”也要加价3万元提车。记者询问了解到，几个月以来，部分热销车型的加价价格一直在涨。

　　记者暗访中，特意询问了加价费用要怎样体现在票据上，如果按照车价写在发票里，岂不是增加了消费者的购车税？汽车经销店的销售人员都“宽慰”记者不要担心，“加价可以不开发票，也可以开在车的备件发票中，购车的收费项目里也不会有加价提车这项。”

　　消协答复：

　　加价提车已涉嫌违法

　　对于加价提车这样的经销行为是否合理合法？记者询问了市消费者协会林副秘书长。他认为，“汽车是大宗商品，根据成本和供求关系，汽车厂商可以自行定价，但必须实行明码标价，明码标价后，就不能随意加价。目前哈尔滨市汽车经销商，加价提车这项没有标明在车价中，也没有体现在购物凭证上，是一种暗箱操作的不透明经营行为。涉嫌违反了《消法》、《商品明码标价》等规定，也侵犯了消费者的公平交易权。这种现象应引起有关部门的重视，并加以规范。”