“风传已久的中国新一轮铁路改革方案即将出台，明年新的铁路改革格局启动后，郑州铁路局将被撤销，并入武汉局。”最近几天，网上这则消息成为河南网友争论不休的热点话题。昨日，记者致电郑州铁路局，得到的回应是：瞎传，这是没影儿的事！

　　□记者王倩

　　网友发帖：郑州局将被撤销并入武汉局

　　5月26日，在大河论坛“发展河南”板块，网友“烟花易雨”发了一个“南昌铁路局郑州铁路局撤销，并入武汉局”的帖子。该帖子称：从北京方面获悉，风传已久的中国新一轮铁路改革方案即将出台。明年新的铁路改革格局将启动：把原来哈尔滨、沈阳、北京、郑州、济南、上海、广铁、成都、兰州、乌鲁木齐、太原、西安和武汉等18个铁路局改制合并建立七大铁路集团公司。

　　七大铁路集团公司分别是：华北铁路集团公司，总部设在北京；东北铁路集团公司，总部设在沈阳；华东铁路集团公司，总部设在上海；华南铁路集团公司，总部设在广州；华中铁路集团公司，总部设在武汉；西南铁路集团公司，总部设在成都和西北铁路集团公司，总部设在西安。而现在的郑州铁路局“归宿”是：将被撤销，并入武汉铁路局。

　　消息一出，很快成为网友们争论的焦点，跟帖云集。昨日，记者专门就此事致电郑州铁路局，铁路局有关负责人非常肯定地说：“我们没有得到任何消息，这都是瞎传，没影儿的事。”

　　这位负责人告诉记者，从2005年郑州铁路局拆分，组建郑州铁路局、西安铁路局、武汉铁路局以来，各种传言一直存在，不过，所有的传言都是网友的猜测，没有被证实。

　　网友热议：郑州不能再“受伤”了

　　不管是真是假，这则消息的热传显然又勾起了很多网友对2005年以前的郑州铁路局的回忆－－

　　失落派vs理智派

　　网友httper：郑州铁路局“分家”虽然过去很长时间了，但心理上的失落感仍然没有恢复过来。不管是从所属人员还是管辖线路上看，“分家”都让郑州铁路局“很受伤”。所以，希望这种撤销的消息是传言，不要再让郑州受伤了。

　　网友wsw6710：郑州铁路局拆分后，我省南部的重要煤炭城市平顶山、主要劳务人员输出地漯河以及信阳都留在了武汉铁路局管辖范围内，这不仅让郑州人感到失意，甚至影响了整个河南人民的情绪。

　　不过，在历数“失落”和“受伤”情绪的网友大军中，仍有一部分人表现出来很理智的态度，其中网友“闪烁星辰”的话很有代表性：

　　网友“闪烁星辰”：不管撤销郑州局的消息是真是假，我们都应该有“狼来了”的忧患意识。对未来郑州城市发展的思维，必须有突破。不要沉浸在铁路枢纽中心的位置上做美梦，要知道在当今社会交通优势体现的是一个高速度、立体、综合的发展模式，单一的优势绝不是一个城市持久发展的动力。除了铁路交通以外，还要考虑航空、高速公路等综合因素，探索综合发展的路子。

　　链接

　　京广线上两大城市的“暗战史”

　　郑州与武汉，两座相隔500多公里的中部城市，几十年来，围绕铁路管辖权的争论从未间断。

　　⊙1958年9月，铁道部郑州铁路局、武汉铁路局和西安铁路局相继成立。郑州和武汉这两座城市，在新中国的铁路史上进入并驾齐驱的时代。

　　⊙1983年，武汉铁路局被降为分局，划归郑州铁路局管辖。在最繁荣的时期，郑州铁路局曾经管辖湖北、陕西等四省的6个铁路分局。

　　⊙2004年4月18日凌晨1时18分，由武昌开往北京西方向的Z38次列车从郑州呼啸而过，结束了郑州火车站建站百年以来逢车进站必停的历史。

　　⊙2005年3月，郑州铁路局再次拆分组建郑州铁路局、西安铁路局、武汉铁路局。